Zarejestrowany, ale przygotowany na tor, quickshifter, modyfikowane ecu, poprawione tłumienie lag, tylny amor zx10, nowa pompa brembo, stalowy oplot, nowy akumulator,dodatkowe światło na deszcz itp co wymaga regulamin. Mały przebieg, b dobry stan techniczny, chociaż owiewki torowe po normalnych przygodach na torze. Świetna kontrola trakcji i abs. Dodatkowo szereg gratów (oryginalny amor, zębatki, dodatkowe tylne koło, opony, cichy tłumik na Poznań itp)