Przejdź do głównej części
Przejdź do stopki
Czat

Powiadomienia

Twoje konto

Dodaj ogłoszenie
Dla biznesuopens in a new tab
Kask Alpinestars Supertech R10 Arius Helmet Red Czerwony XS'S'M'L'XL'XXL Gratisy!
Kask Alpinestars Supertech R10 Arius Helmet Red Czerwony XS'S'M'L'XL'XXL Gratisy!
Kask Alpinestars Supertech R10 Arius Helmet Red Czerwony XS'S'M'L'XL'XXL Gratisy!
Kask Alpinestars Supertech R10 Arius Helmet Red Czerwony XS'S'M'L'XL'XXL Gratisy!
Kask Alpinestars Supertech R10 Arius Helmet Red Czerwony XS'S'M'L'XL'XXL Gratisy!
Kask Alpinestars Supertech R10 Arius Helmet Red Czerwony XS'S'M'L'XL'XXL Gratisy!
Kask Alpinestars Supertech R10 Arius Helmet Red Czerwony XS'S'M'L'XL'XXL Gratisy!
Kask Alpinestars Supertech R10 Arius Helmet Red Czerwony XS'S'M'L'XL'XXL Gratisy!
PromujOdśwież

Firmowe

SPECYFIKACJA

Numer części
8203926/1683
Okres gwarancji (w miesiącach)
24
Stan
Nowe
Rodzaj
Akcesoria

Opis

Witaj w sklepie Moto Szafa!

Mamy dla Ciebie Kask Alpinestars SUPERTECH R10 ARIUS HELMET BLACK/WHITE/DOUBLE RED

Rozmiar XS, S, M, L, XL, XXL

WYPOŻYCZALNIA! Prowadzimy wysyłkową i stacjonarną wypożyczalnie odzieży motocyklowej!

Ważne – jeżeli szukasz jeszcze innych artykułów motocyklowych lub chcesz taniej skompletować swój ubiór na motocykl przejrzyj naszą całą ofertę na OLX klikając przycisk „ogłoszenia użytkownika” lub w sklep internetowy motoszafa.com.

A najprościej po prostu napisz :)

Cechy produktu:

4 rozmiary skorupy zewnętrznej
zewnętrzna skorupa z wykonana z wielowarstwowego kompozytu (carbon, aramid, fiberglass), który rozprasza energię podczas uderzenia
wewnętrzna warstwa EPS o zróżnicowanej gęstości w 4 rozmiarach
jedenaście punktów wentylacyjnych
Aerodynamiczny spoiler w wersji ROAD (dostępny jest równiez dłuższy spoiler wyścigowy)
kask został opracowany przy użyciu symulacji Computational Fluid Dynamics, zweryfikowany w tunelu aerodynamicznym i na torze przez zawodników MotoGP
wyjmowana oraz nadająca się do prania wyściółka kasku z powłoką antybakteryjną.
Możliwość dostosowania górnej wyściółki dzięki systemowi A-HEAD od Alpinestars
wizjer klasy optycznej 1 o grubości 3 mm, pokryty powłoką zapobiegającą zarysowaniom i zaparowaniu
wizjer jest przystosowany do montażu pinlocka PINLOCK 120XLT MAX VISION
system wymiany wizjera bez użycia narzędzi
spełnia wymogi homologacji ECE 22.06, DOT oraz FIM
W zestawie dwa wizjery, jeden ciemny i jeden przezroczysty.
waga 1540g dla rozmiaru M

Skorupa zewnętrzna
Homologowana zgodnie z normami ECE 22.06, DOT i FIM, konstrukcja skorupy Supertech R10 wykorzystuje wysoce zaawansowaną technologię formowania z kombinacją wielu kompozytów, w tym zewnętrzną warstwę z włókna węglowego o wysokiej gęstości 3K, jednokierunkową warstwę kompozytu węglowego, warstwę z włókna aramidowego i warstwę z włókna szklanego.

Zewnętrzna warstwa z włókna węglowego o wysokiej gęstości 3K zapewnia doskonałą wytrzymałość i wydajność rozpraszania energii na skorupie.

Jednokierunkowa (UD) warstwa kompozytu węglowego zapewnia znacznie większą wytrzymałość promieniową wokół skorupy, zapobiegając kompresji, ale umożliwiając kontrolowane ugięcie w celu zmniejszenia przenoszonej energii uderzenia. Warstwy włókna aramidowego i włókna szklanego zapewniają krytyczną ochronę przed penetracją.

Ta wielowarstwowa kompozytowa kombinacja stworzona przez połączenie wszystkiego razem z zaawansowaną żywicą epoksydową już nałożoną na włókna pre-preg, doskonale kontroluje idealną proporcję żywicy do włókien, aby zmaksymalizować wytrzymałość, wydajność mechaniczną i lekkość. Połączenie warstw materiału zapewnia lepsze zarządzanie energią, a także ograniczone ugięcie zewnętrznej skorupy, dzięki czemu energia rozprzestrzenia się szerzej i jest lepiej pochłaniana przez wkładkę EPS.

Unikalna konstrukcja skorupy S-R10 zapewnia niezwykle skuteczną ochronę przed uderzeniami. Dzięki w pełni wyposażonemu wewnętrznemu ośrodkowi testowania kasków w najnowocześniejszym centrum badawczo-rozwojowym Alpinestars, firma przeprowadziła wyczerpujący program badań nad uderzeniami. Wysiłki badawczo-rozwojowe wykazały, że S-R10 zwraca liniowe i ukośne wyniki wydajności uderzenia, które znacznie przekraczają obecne limity regulacji kasków ECE 22.06. W przypadku bezpośrednich uderzeń liniowych, czyli uderzeń pod kątem 90 stopni między kaskiem a obiektem, S-R10 przewyższa normę średnio o 37%. W przypadku przyspieszenia obrotowego i uderzeń ukośnych, w których energia uderzenia pochodzi z kąta innego niż liniowy 90 stopni lub prosty kąt uderzenia, S-R10 przekracza normę o 65%.

Warstwa wewnętrzna EPS
Kask S-R10 ma cztery skorupy wewnętrzne, podobnie jak skorupa zewnętrzna, i jest dostępny w czterech anatomicznych rozmiarach. Konstrukcja S-R10 jest zoptymalizowana, aby zapewnić motocyklistom prawidłowe dopasowanie, co nie tylko poprawia komfort i zmniejsza ogólną wagę, ale co najważniejsze, poprawia skuteczność kasku podczas uderzenia. Pod zewnętrzną skorupą kasku znajduje się ośmioczęściowa wyściółka EPS o wielu gęstościach, z sześcioma określonymi gęstościami, które są strategicznie rozmieszczone w różnych strefach, aby zapewnić doskonałe pochłanianie energii z sił uderzenia rozpraszanych przez zewnętrzną skorupę, a także ścisłe i wygodne dopasowanie. Wyściółka EPS, podobnie jak skorupa zewnętrzna, ma swój unikalny wymiar dla każdego rozmiaru kasku, dodatkowo dostosowując wydajność i dopasowanie kasku, jeśli chodzi o ochronę i komfort.

Wewnętrzna powierzchnia EPS jest gładka, tworząc zoptymalizowany obszar o niskim współczynniku tarcia, zapewniający doskonałe zarządzanie uderzeniami ukośnymi. Jeśli chodzi o inne rodzaje testów kasków, najlepsze kaski to te, które zapewniają ochronę przed siłami uderzenia obrotowego, a także ukośnego i liniowego.

Aby pomóc w walce i łagodzeniu tych obrotowych, ukośnych i liniowych sił uderzenia, Alpinestars zaprojektował powierzchnię o niskim współczynniku tarcia na wewnętrznej powierzchni wyściółki EPS. Wewnętrzna powierzchnia jest polerowana, aby była niewiarygodnie gładka, a następnie specjalnie powlekana, aby jeszcze bardziej zmniejszyć tarcie, umożliwiając komfortowej wkładce poruszanie się po EPS. Rezultatem jest zwiększone zarządzanie siłą obrotową, ukośną i liniową, pozwalające motocykliście na niezależne poruszanie głową wewnątrz kasku lub odwrotnie, co może znacznie zmniejszyć siłę przenoszoną na głowę, szyję, mózg i kręgosłup w wyniku ukośnego uderzenia, jednocześnie zmniejszając możliwość wstrząsu mózgu.

System dopasowania A-HEAD
Unikalny i opatentowany system A-Head Fitment System zwiększa możliwości personalizacji i dopasowania kasku S-R10 do indywidualnych potrzeb. System A-Head pozwala na dokładne dopasowanie kasku do preferencji motocyklisty poprzez możliwość regulacji zarówno wysokości, jak i kąta, pod jakim kask leży na głowie. EPS jest wyposażony w A-Head Fitment System, który pozwala na ultra-specyficzną konfigurację, którą można dostosować do tego, jak głęboko motocyklista siedzi w kasku, a także jak daleko do przodu lub do tyłu kask jest pochylony.

Areaodynamika
Opracowany przy użyciu symulacji Computational Fluid Dynamics, zweryfikowany w tunelu aerodynamicznym i na torze przez zawodników MotoGP, kask S-R10 jest zoptymalizowany pod kątem niskich oporów powietrza i maksymalnej stabilności aerodynamicznej.

Kask S-R10 był rozwijany w pełnowymiarowym tunelu aerodynamicznym od samego początku.
Kask S-R10 jest wyposażony w aerodynamiczny spojler Road - a opcjonalnie dostępna jest dłuższa wersja wyścigowa - i oba są wyposażone w opatentowany przez Alpinestars system zwalniania, z elastycznymi przegubami, które pomagają spojlerowi odłączyć się od skorupy kasku, jeśli zostanie poddany znacznemu uderzeniu, bez względu na kąt, w celu zmniejszenia potencjalnej energii obrotowej.

Wizjer
Mechanizm wizjera jest wyposażony w metalowe elementy blokujące, które zapobiegają niepożądanemu odłączeniu się wizjera podczas zderzenia i są blokowane w pozycji zamkniętej przez przedni metalowy zamek.

Wizjer ma dwie unikalne cechy, w tym metalową dźwignię mechanizmu blokującego, aby zapobiec niepożądanemu odłączeniu się osłony podczas uderzeń i / lub zderzeń, a także obniżoną linię boczną dla zmaksymalizowania pola widzenia, dołączając do i tak już wyjątkowego szerokiego okularu zapewniającego 220-stopniową widoczność boczną i 57-stopniową widoczność pionową dla dużego komfortu jazdy.

Wizjer jest wyposażony w wewnętrzne kołki do mocowania PINLOCK 120XLT - 100% MAX VISION i zewnętrzne kołki do mocowania zrywek.

Waga
Kask Supertech R10 z certyfikatem ECE / DOT / FIM waży imponujące 1540 gramów dla rozmiaru M lub 3,4 funta, zapewniając S-R10 wyjątkowo wysoki stosunek wydajności do ochrony do wagi.

Profil podbródka
Dolny profil jest podniesiony, aby ominąć obojczyk, a zamiast twardej skorupy z włókna węglowego wchodzącej w potencjalny kontakt z obojczykiem, S-R10 ma bardziej miękką wyściółkę EPP (ekspandowany polipropylen), która wystaje poza samą skorupę kasku i jest pokryta bardziej elastyczną mieszanką gumową. Taka konstrukcja podbródka zmniejsza ryzyko urazu obojczyka, jednego z najczęstszych urazów podczas jazdy na motocyklu.
………………………………………………
Stan: Nowe -> z gwarancją producenta od daty Twojego zakupu!!

INFORMACJE O ZAMAWIANIU

Zamawiając cokolwiek w Moto Szafie :

Otrzymujesz gwarancję producenta na produkty nowe i naszą gwarancję ‘rozruchową’ na pozostałe artykuły – powystawowe/ używane

Możesz zapłacić przy odbiorze przesyłki lub wygodnie przelewem
W razie niezadowolenia – możesz odesłać zamówiony towar a my zwrócimy pieniądze lub wymienimy towar na inny wybrany

Dodatkowo:
Zamówiony towar możesz odebrać w sklepie stacjonarnym
Po więcej informacji - zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub przez wiadomość na olx :)

Jeżeli jeszcze wahasz się przed zakupem
- sprawdź nasze opinie na Google
g.page/r/CT2257dy93SGEAg/review

Pozdrawiamy i do usłyszenia :)
ID: 1070028878

Skontaktuj się

User avatar
Facebook connected icon

motoszafa.com

Na OLX od kwiecień 2011

Ostatnio online wczoraj o 15:50

xxx xxx xxx

Dodane 04 sierpnia 2026

Kask Alpinestars Supertech R10 Arius Helmet Red Czerwony XS'S'M'L'XL'XXL Gratisy!

5 279 zł

Lokalizacja

  • Google Play
  • App Store

Darmowa aplikacja na Twój telefon