Na sprzedaż motocykl Junak M10 z 1965 roku. Motocykl jest sprawny zarejestrowany Jako pojazd zabytkowy od 2005 roku , (wczesniej był zarejestrowany standardowo)
Pali ,jezdzi, hamuje – gotowy do jazdy w kazdej chwili. Przebieg prawdopodobnie 710 k km

Silnik pracuje poprawnie, ostatnio wymieniono olej i świece. Kapitalny remont wykonano w 2004 roku.
Posiada ślady użytkowania , nazywają to; "patyną."
Komplet dokumentów OC ważne do marca 2027, BT bezterminowe.
Motocykl z historią w przypadku polskich motocykli Junak trzeba mieć "power" kto wie o czym pisze to, wie, reszta motocyklistow, użytkowników innych fajnych motocykli nie zrozumie.
Doskonała okazja dla pasjonata, ktory chce zacząć przygode z Junakiem.
Cena jakiej oczekuje to 25 k złotych polskich. NIE PRZEWIDUJE ngocjacji ceny.
Kilka slow o motocyklu ;
minusy;
1. licznik przeszczepiony od Jawy, doskonale udający oryginał ( cyferblat wskazówka przeszczepiona z oryginału)
2. Instalcja 12V z minusem na masie ( obecnie prad wytwarza alternator , dynamo.
3. Pogrzebana instalacja elektryczna z uwagi na zastosowanie alternatora.
4. Felgi i szprychy chromowane.
5. Ramka reflektora z daszkiem zaadaptaowana od M72
6. Reflektor z żarówką 35w
7. Sportowa przystawka iskrownika.
8. Kilka śrub nieoryginalnych.

Rama nie była naprawiana, jest taka jak w dniu opuszczenia fabryki w Szczecinie w 1965 po zakończeniu produkcji seryjnej, czyli tabliczka znamionowa na glówce ramy, silnik bez udziwnień i wszelkich wynalazków .Generalnie stara technologia i wykonanie, czyli odma nie zaślepiona i zgodnie z cechą konstrukcyjną po dłuższej jeździe z otworu technologicznego przy zębatce zdawczej spadną dwie krople oleju ktore smarują łańcuch. Pokrywa sprzegla z napisem wsm, bo ta mi sie bardziej podobała. Generalnie motocykl dla pasjonata, jezeli nie masz zdolności manualnych , to nie jest to motocykl dla ciebie. UWAGA predkosc 125 km/h to zabieg marketingowy z pierwszej połowy ubiegłego wieku, realnie jest mniejsza. Tel 72*******61...