Wersja Overland z 2015 roku oferuje najwyższy poziom komfortu i wyposażenia, porównywalny z wersjami Summit. Auto fabrycznie doposażone – m.in. w systemy bezpieczeństwa i komfortu z pakietu Advanced Technology Group.

Wybrane elementy wyposażenia:

Skórzana tapicerka Indigo /Brown z przeszyciami
Fotele przednie wentylowane i podgrzewane
Fotele tylne podgrzewane
Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień
Dach panoramiczny Dual-Pane z elektryczną roletą
Drewniano-skórzana kierownica (podgrzewana)
Tapicerowane podszybie i elementy wykończenia wnętrza
System audio Alpine Premium 506 W
Uconnect 8.4 NAV z dużym ekranem dotykowym
Nawigacja GPS, DAB, Bluetooth, CD, USB, SD
Kamera cofania + czujniki przód i tył (ParkView + ParkSense)
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
Oświetlenie ambientowe i LED we wnętrzu
Lusterka elektrochromatyczne, składane, podgrzewane, z pamięcią
Automatyczne światła drogowe + czujnik zmierzchu i deszczu
Bi-ksenonowe reflektory adaptacyjne z funkcją doświetlania zakrętów
Światła do jazdy dziennej LED
Elektryczna klapa bagażnika

Systemy bezpieczeństwa i wspomagania

Adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją STOP
System ostrzegania przed kolizją z automatycznym hamowaniem (FCW+)
Asystent pasa ruchu i monitorowanie martwego pola (Blind Spot Monitoring)
Cross Path Detection – ostrzeżenie o ruchu poprzecznym przy cofaniu
Hill Start Assist, Hill Descent Control
Systemy stabilizacji toru jazdy i aktywnej trakcji

Silnik, napęd i zawieszenie

Silnik: 3.0 V6 CRD Turbo Diesel, 250 KM
Skrzynia: 8-biegowa automatyczna ZF (8HP70)
Napęd: Quadra-Drive II 4x4 z blokadą tylnego dyferencjału
Zawieszenie pneumatyczne Quadra-Lift – regulacja prześwitu
Selec-Terrain – wybór trybów jazdy (Auto, Piasek, Śnieg, Błoto, Skały)
Sportowe zawieszenie (Performance Handling Group)

Auto ma uszodzony tylny zderzak.
Możliwa zamiana na innego suva z moją doplata najlepiej USA
Przy zamianie 60 tys zł