MacGregor 26M z 2008r. ( stocznia Macgregor Yacht Corp – USA). Jacht żaglowo-motorowy (GRP włókna szklane). Doskonały jako żaglówka i motorówka, holuje narciarza, na przyczepie wygodny wejście kokpitu z poziomu jezdni - film producenta - www.youtube.com/watch?v=tHneDA6vwm8 . Doskonały do pływań na Mazurach i na morzu. Lh 7,87; Bh 2,40; Ha 10,70. Jacht 6.cio osobowy, samoprostujący i niezatapialny, przystosowany do pływań morskich - kat.3. Ciężar jachtu: transport drogowy - 1 150kG; z balastem wodnym (denny, miecz, stery) – 1 814kG. Zanurzenie 0,3/1,78m - miecz szybrowy balastowany wodą. Wnętrze kabiny - wysokość 185cm. Nadbudówka i wewnętrzna skorupa GRP. Bom z lazzy jack, salingi i maszt obrotowe (patent MG). Maszt kładziony - fabryczny wytyk z windą samohamowną (obsługa 1.osobowa), rolfok – nylonowy (Italia), ożaglowanie 28mk, stery na pawęży – unoszone, balastowane wodą. Silnik czterosuwowy, benzyna YAMAHA 50KM – 513 godzin pracy, stan nienaganny, serwisowany (stacyjka ze zrywką, elektroniczny wskaźnik pracy i sygnalizacji alarmów, rozrusznik elektr., alternator 17A, hydrauliczny podnośnik kolumny. Sterówka ULTRAFLEX (Italia) z kołem sterowym (silnik, stery, manetka, przyrządy). Komfortowe siedzenie sternika na uchylnym zamknięciu rufy. Zbiorniki paliwa 2x35l (tankowane w kokpicie lub jako kanistry). Bukowanie wody 65 l - wlew na pokładzie z odpowietrzeniem na burcie. Dodatkowa przezroczysta sztorcklapa z poliwęglanu. Żelkot kadłuba - oryginalny, antyfouling w części podwodnej. Wnętrze - czyste, suche i szczelne, nie osiada rosa. Ściany - termotapicerka do połowy a powyżej skorupa wewnętrzna kabiny z sufitem kolor biały. Liczne bakisty i schowki. Koje 6 szt. (podwójna dziobowa 1,80m, dwie w cz. środkowej 2,20x0,7; 2,0x0,9 (kanapy+opuszczany stół), podwójna rufowa 2,20x2,0m. Czyste i zadbane materace, w tym kanapowe z oparciami w cz. środkowej. Dodatkowe materace do kokpitu z oparciami. Zamykana kabina WC z toaletą bio (2023) i wywietrzakiem. Bezpieczna, przesuwany kambuz (szafki, kuchenka 1 palnikowa spirytusowa - Szwecja, zlew z odpływem, kran z pompką elektr, ). Lodówka sprężarkowa dwukomorowa KESSER (D) z 2024r. (przenośna) 12/230V poj.50l, ochroa rozładowania akumulatora. Kadłub bez parchli. Żagle 28mk - fok, grot - refowane - stan dobry. Pokrowce żagli, silnika, wytyku, sterówki, bimimi i przedłużenia na nadbudówkę.
Wyposażenie pokładowe: 1 x kotwica z łańcuchem i liną 35m, bimini, 8 x odbijacze, 6 x liny cumownicze, stała drabinka ze stali nierdzewnej, plastikowa drabinka burtowa przenośna, wytyk z windą do stawiania masztu, 2 x kabestany stalowe, szyny bloczków foka, genui, grota, knagi samozaciskowe – grot, fok, roler, miecz. Osprzęt markowy (USA, GB, Francja, Italia).
Wyposażenie nawigacyjne (zsynchronizowane): kompas PLASTIMO, CLIPER log/echosonda, CLIPER GPS REPEATER, radio MATRIX GX3000E 25W VHM/FM + rewersor CMP25 w sterówce, echosonda, Garmin GPS map 550, COMAR AIS-MULTI odbiornik/nadajnik, światła nawigacyjne, wiatrowskaz topowy.
Wyposażenie BHP: gaśnica, koc gaśniczy, apteczka, WHALE ręczna i ATTWOOD elektryczna -pompy zęzowe, koło ratunkowe, 4x kamizelki ratunkowe, pławka świetlna,
Instalacja elektryczna: 230V z zabezpieczeniem porażeniowym i hermetyczną wtyczką w osłonie, 2 x akumulatory 12 V/100Ah - ładowane z alternatora, panela 300W na bimimi i ładowarki automatycznej 230V, automat CYRIX-CT, odłączniki akumulatorów, jasne i dyskretne oświetlenie LED, gniazda samochodowe, USB, woltomierz akumulatorów i ładowania, tablica bezpieczników z separacją obwodów, instalacja TV (12V) z anteną (bez telewizora),
W komplecie fabryczna przyczepa MACGREGOR M26, dwuosiowa – stan bardzo dobry, serwisowana. Masa własna 420kg, d.m.c. 1905kg – zarejestrowana w Polsce, aktualne badania i OC. Rama przyczepy – profil dwuteowy, duraluminium z hamulcem najazdowym (4 koła) i ręcznym automatyczne odblokowanie jazdy do tyłu. Nowa belka oświetleniowa i instalacja elektryczna.
Instrukcje jachtu, silnika, ploter, VHF i przyrządów nawigacyjnych w jęz. polskim i angielskim. Certyfikaty z numerem produkcji, rejestracja jachtu, radia itp. Opłaty graniczne i VAT – uregulowane.
Tel. +48**********95 . Stałe miejsce cumowania i zimowanie port w Wygrynach - port "U Edka" (j. Bełdany)