Jacht motorowy - houseboat RiverCruiser 39 stacjonujący w porcie Iława.

To jednostka zbudowana i zarejestrowana w 2014 roku w Polsce. Zapewnia możliwość mieszkania mniejszej rodziny lub wakacyjnych rejsów w trybie wielorodzinnym.

Duża zamykana dziobowa kajuta kapitańska z asymetrycznie położną koją, umożliwia komfortowy sen dwóch osób lub trzech - z dodatkowym materacem.

Dwie zamykane kajuty rufowe, każda z szafą i korytarzem ułatwiającym ubieranie. Kajuta na prawej burcie w części sypialnej posiada standardową wysokość a kajuta na lewej burcie w części sypialnej jest wyższa dla dodatkowego komfortu.

Przestrzeń kajut zwykle pozwala na przebywanie dwóch dorosłych osób z dzieckiem, co pozwala na nocowanie dodatkowych osób.

Mesa, czyli część salonowa jachtu połączona jest z kambuzem (kuchnią). W tym miejscu przebywasz w czasie wieczornego relaksu. Duża ilość zamykanych szafek na prawej burcie pozwala na przechowanie dużej ilości naczyń, książek czy standardowego wyposażenia załogi.

Lewa burta w części kambuza zwykle wykorzystywana jest na przechowywanie wyposażenia kuchennego, prowiantu lub napojów.

Stół w mesie umiejscowiony jest na prawo od osi jachtu, dzięki czemu komunikacja pomiędzy dziobem a rufą jest wygodniejsza.

Siedziska w mesie posiadają bardzo duże schowki pod materacem. Można w nich przechowywać większe wyposażenie, jak np. skrzynka bosmańska czy zgrzewki z napojami lub mały odkurzacz.

Z mesy wchodzi się do zamykanego kingstona - WC z prysznicem i toaletą. Pomieszczenia posiada zasłaniane okno z dodatkowym wywietrznikiem. Podobnie jak w pozostałych pomieszczeniach, wysokość umożliwia przebywanie wysokiej osoby wyprostowanej pozycji.

Wychodząc z mesy wchodzi się do zamkniętej sterówki, która umożliwia prowadzenie jachtu we wszystkich warunkach atmosferycznych. Sternik jest zawsze osłonięty od słońca lub deszczu i posiada pełną widoczność we wszystkich kierunkach.

Oświetlenie wszystkich kajut jachtu umożliwia uruchomienie wielu konfiguracji i trybów jasności od pełnego oświetlenia zapewniającego widoczność w czasie pracy czy prac bosmańskich po dyskretne oświetlenie sprzyjające wieczornemu relaksowi.

Tylna część jachtu to otwarty pokład rufowy bardzo wygodny w czasie manewrów cumowania rufą. Relingi z zamykaną bramką zabezpieczają załogę przed przypadkowym wypadnięciem za burtę.

Pokład jachtu zaprojektowany został tak, by załoga miała pełną możliwość bezpiecznego obejścia jachtu znajdując się w każdym przypadku wewnątrz relingów. Duża powierzchnia jachtu pozwala na obejście jachtu bez wspinania się po krawędziach burt - to bardzo ważne dla bezpieczeństwa rodzinnych rejsów. RAFT zapewnia bezpieczeństwo dla każdego członka załogi - od małych dzieci po seniorów.

Dwie bakisty rufowe dużej głębokości umożliwiające przechowanie długich elementów jak składany leżak itp.

Dziobowy luk kotwiczny pozwala do przechowywania łańcucha kotwicznego lub cum.

Dodatkowe wyposażenie jachtu:
- ogrzewanie TRUMA (gazowe)
- chartplotter LOWRANCE z nawigacją GPS i echosondą
- radioodtwarzacz z głośnikami w mesie i sterówce
- zbiornik na wodę czystą
- zbiornik na wodę brudną
- przewody elektryczne do ładowania jachtu
- wąż do tankowania wody
- oświetlenie nawigacyjne

Napęd jachtu:
- silnik spalinowy HONDA BF20 o mocy 20KM
- zbiornik paliwa 100L

Dodatkowe informacje:
- długość kadłuba 9,92m+długość bukszprytu (0,6m)+długość rufowego pokładu (1,8m)
- łączna długość wynosi około 12m
- masa jachtu wynosi około 5 ton
- zanurzenie jachtu wynosi od 0,61 do 0,91m

Film przedstawiający podobną jednostkę RiverCruiser39 o nazwie Konsul można zobaczyć na YouTube pod tytułem "Prezentacja jachtu River Cruiser 39 Konsul od iczarter.pl"