Witajcie,

Któż z Was ma ochotę spędzić przepiękny rejs w słonecznej Grecji wśród błękitu wody i klimatycznych miejscowości odwiedzanych każdego dnia :) zajadając świeże owocowe i przepyszne śródziemnomorskie smakołyki - tego wszystkiego można doświadczyć kupując ten o to przepiękny i komfortowy jacht.

Mam do sprzedania klimatyczny i dobrej produkcji jacht - model Comfort 30.

Comfort to znakomity jacht: bezpieczny i dzielny, który mimo
niewielkich rozmiarów bardzo dobrze radzi sobie w trudniejszych warunkach. Posiada kadłub podobny jest do znanego i
cenionego Albina Ballada, jednak jest obszerniejszy i bardziej komfortowy.
Stosunek balastu do wyporności (Ballast/Displacement)
wynoszący 42 i balastu (Ballast/Lenght) do długości wynoszących 260 wskazuje, że mimo iż, jacht
jest zaprojektowany jest jako coastal cruiser, to będzie sobie dobrze radził również w trudniejszych
warunkach. Ołowiany kil przykręcany do dna i jednocześnie zalaminowany nie jest podatny na
korozję i stanowi pancerną konstrukcję w przypadku mielizny. Ster chroniony skegiem. Do tego dno jachtu nie jest płaskie jak w obecnych konstrukcjach, lecz nieco V-kształtne, co zmniejsza dryf i nie
daje poczucia klepania o każdą falę w kursie na wiatr. Posiada jednocylidrowy silnik Yanmar (12 HP) który ma sporo zalet. Nasz jest zadbany, odpala bez problemu, nie gaśnie, z dobrym dostępem z
każdej strony, prosty w obsłudze i w eksploatacji. Będzie niezawodny jeszcze przez długi czas.

Co jest istotne części
do niego są tanie i dostępne, najważniejsze: pali niecały 1 litr na godzinę!

Mając prędkość przelotową 4,5-5 węzłów, masz oszczędny, godny zaufania silnik.
Jacht jest zadbany i czysty.

Kupując teraz masz zapewnione ubezpieczenie do
czerwca 2023, bardzo dobrą marinę techniczną, w której
jest na lądzie, a dodatkowo możemy wprowadzić Cię w greckie niuanse, kontakty i
podpowiedzieć jak i gdzie zacumować go w sezonie.

Podstawowy opis:
Typ jachtu: Comfort 30
Rok produkcji: 1978
Materiał kadłuba: Laminat
Typ kadłuba : Kil typu fin ze sterem na skegu Długość: 29.82 ft / 9.09 m
Szerokość: 3,03 m
Zanurzenie: 1.7 m
Wyporność : 3300 kg

Szczegółowe cechy:

Kadłub:
Bardzo dobra kondycja, zero osmozy, skręcany na śruby i laminowany ołowiany kil, ster na skegu, nowy antyporost 2021

Silnik:
Yanmar Ysb 12 w dobrej kondycji,,spalanie: 1ltr diesel/godzina (!), zbiornik paliwa: 40 l
Przegląd w 2021 - wymieniono: filtry paliwa, węże wody, paliwa, kable elektryczne, nowy alternator 100A, nowy filtr wody zaburtowej, nowy syfon, nowy czujnik temperatury wody, nowy termostat, nowa anoda.

Takielunek:
Nowe olinowanie stałe w 2018, nowy bom 2019 (wewnątrz: 2 refliny i szkentla) regulowany achtersztag, baby sztag odpinany, Roler genui Furlex, system samohalsującego foka (bez foka),

Żagle:
3 x grot listwowy - jeden w bardzo dobrej kondycji (3 refy) i dwa zapasowe w średniej kondycji. 2 x genoa - jedna firmy Elvstrom (!) w dobrej kondycji i zapasowa w średniej kondycji
Nowy fok sztormowy Sali service (używany tylko testowo) na baby sztagu

Lazy jack
Wszystkie liny sprowadzone do kokpitu
8 kabestenów (4 pod szprycbudą i po dwa na burcie) plus 2 na maszcie.

Kolumna sterowa:
Ten jacht ma niestandardowe wyposażenie w postaci kolumny sterowej z autopilotem. Comfort 30 w większości miał rumpel.

Środki bezpieczeństwa:
Tratwa Zodiak (6 osób), Radio VHF Nexus 2000 z nową anteną i kablem z 2018, 2 koła ratunkowe z pławką świetlną, lajflina, pirotechnika

Elektronika:
Sonda głębokości Nasa Clipper Duet, Wiatromierz - Nasa Clipper Wind, Autopilot Raymarine ST 4000, GPS/plotter Geonav 5.

Elektryka:
Nowa instalacja w 2017: nowe kable, 3 baterie: 2021 60 Ah akumulator startowy silnika, 2 x 2017 akumulatory hotelowe 115 Ah +80 Ah, Solar panel 25, który służy do utrzymania kondycji baterii, gdy nie ma nas na jachcie, instalacja 230v z kablem przyłączeniowym 30 m, ładowarka baterii, oświetlenie nawigacyjne led

Wyposażenie wewnątrz:
Dwa zbiorniki wody (45+60 l), elektryczna pompa wody, Lodówka, Elektryczna toaleta, nowa kuchenka, wszystkie światła na jachcie led, elektryczna pompa zęzowa (plus nowa zapasowa) i zęzowa pompa ręczna wewnętrzna, wyprowadzona instalacja pod ogrzewania bez webasto, dużo miejsca do przechowywania pod kojami, stolik nawigacyjny z pojemnymi szufladami,

Wyposażenie na zewnątrz:
Kompas, dwie kotwice: dziobowa i rufowa, do każdej osobno 10 metrów łańcucha plus 30 metrów liny kotwicznej wypełnionej ołowiem. Bimini w stylu skandynawskim (możliwość zamknięcia całego kokpitu w budzie), szprycbuda, siatka i osłony wiatrowe na relingach, trap dziobowy z drabinką, drabinka kąpielowa na rufie, stolik w kokpicie, bardzo pojemne 2 bakisty w kokpicie.

Koje:
Na dziobie podwójna zamykana koja, mesa: 1 koja pojedyncza, 1 koja podwójna, 1 hundkoja. W sumie 6 osób.

W tym roku wymienione oleje i filtry wody

Jacht znajduje się obecnie w marinie technicznej Takis Shipyard na przepięknej wyspie Egina w Grecji. Takis znany jest z dobrej reputacji, a do tego wokół są świetnie wyposażone sklepu żeglarskie i techniczne więc niczego Ci nie zabraknie. Cena za miesiąc w porcie lub stoczni to 100 euro, czyli tyle co w Polsce! Wyspa znajduje się bardzo blisko Aten. Prom z Pireusu przypływa tu w 40-70 minut. A więc na jacht możesz dostać się z lotniska w Atenach realnie w około 2-3 godziny. Dodaj do tego tanie bilety lotnicze i sam lot, który trwa 2,5 godziny z Polski. Tym sposobem masz jacht w zasięgu pół dnia w super klimacie i sezonie, który trwa przez większość dni w ciągu roku.

Jacht jest w pełni przygotowany do wypłynięcia. Całe wyposażenie zostaje - naczynia, garnki, kocyki, ręczniki itp.
Wystarczy zabukować bilet, spakować plecak i można zacząć wakacje marzeń w Grecji - zwiedzając przepiękne wyspy i zakątki :)

Zapraszamy do kontaktu,
osobą zainteresowanym podeślę więcej zdjęć na what’appt