Na sprzedaż samochód marki Honda Civic 8 generacji z 2010 roku po lifcie z silnikiem diesla 2.2 I-CTDI o mocy fabrycznej 140 KM. Auto regularnie serwisowane i doinwestowane; zarejestrowane na mnie, widnieje też w dowodzie rejestracyjnym. Olej i filtry wymieniane co 8-10k km (Motul 5W40), użytkowane głownie w trasach. Samochód prowadzi się pewnie i stabilnie, zawieszenie jak to w tych Civicach jest dosyć twarde, trzeba się do tego przyzwyczaić :) Spalanie w mieście około 6L/100km, w trasie 5-6L/100km. Autko do lekkich poprawek lakierniczych z racji na wiek. Stoi na bardzo ładnych felgach 18tkach z letnimi oponami – dorzucam oryginalne koła zimowe z oponami 17tki.
Z ciekawszych rzeczy, które zostały zrobione w aucie to: sportowy intercooler frontowy od Fmic; sprzęgło Excedy obite kevlarem wraz z dwumasą; zamontowane przednie hamulce z Accorda VII Type S 320mm + nowe tarcze i klocki (tarcze przejeździły jeden komplet klocków, które są do dziś); przewody hamulcowe przód i tył w stalowym oplocie od Hell; zamontowany short shifter od TurboWorks (oryginalny shifter dorzucam); zamontowane zderzaki, fotele oraz listwy progów z sierpami z TypeR; zaślepiony EGR; radio Android z kamerą cofania i głośnikami od Excurson, dodatkowo wyprowadzone kable pod subwoofer w bagażniku – bardzo ładnie grają, o wiele lepiej niż fabryka.
Z napraw jakie były robione w aucie to: wymienione świece żarowe wraz z przekaźnikiem, komplet rozrządu (przy 250k km), uszczelka pokrywy zaworów, wyczyszczony smok olejowy, wyczyszczony kolektor ssący, rolka alternatora, koło pasowe, pasek klinowy, czujnik temperatury.
Do auta dorzucam sporo części takich jak stare zaciski, oryginalny shifter, oryginalne radio i nie tylko.

Zapraszam do kontaktu i oględzin, cena do rozsądnej negocjacji

PT: 09.04.2027
OC: 16.09.2026