Odstępie leasing na hyundaia i30n o mocy 382km i oraz 492nm. Aktualny przebieg 19 tys km, odebrane w listopadzie 2022r. Zaraz po odbiorze auto oklejone bezbarwna folia ppf na całym przodzie z częścią dachu oraz okolicami klamek, przestrzeni załadunkowej i ekranu dotykowego wewnątrz auta. Na pozostałej części ceramika(łączny koszt 7 tys zl). Proces docierania silnika zgodny z instrukcja pojazdu a następnie wymiana oleju.

Modyfikacje wykonane według zaleceń najlepszego tunera tych silników w Europie MMtuning Solutions koło Stuttgartu, który zrobił tymi autami(posiada przedlifta, polifta oraz i20N) tysiące kilometrów na hamowni żeby jego softy były dopracowane do perfekcji. Auto strojone w lipcu 2024r przy przebiegu 14 500 km. W skład stage 3 wchodzą:

-duży intercooler Forge

-oryginalna pompa paliwa Hyundai o większej wydajności

-Świece zapłonowe HKS

-Gpf off (marki baqu exhaust)

-dolot Pipercross z logo „N” oraz homologacja hyundaia na rynek niemiecki( w PL brak możliwości zakupu takich podzespołów)

Modyfikacja wykonana z momentem odpowiednim dla skrzyni DCT, auto na tym konfigu robi 100-200km/h w czasie 9,76 co jest wynikiem lepszym np. od seryjnego RS3 o mocy 400km które porównywałem na tym samym odcinku drogi. Nowy soft jest wykonany na drugim takim samym komputerze, seryjny jest nietknięty.

Dodatkowo w aucie założone czarne oryginalne emblematy Hyundaia oraz wyświetlanie logo N z drzwi po zmroku.

O auto dbałem jak tylko mogłem, dynamiczna jazda tylko po osiągnieciu 80 stopni oleju.

Hyundai miał raz wymieniana przednia szybę w ASO(pękniecie po kamyku) oraz wymieniany i lakierowany tylny zderzak po lekkim puknięciu w narożniki( zdjęcie do wglądu).Po wymianie szyby czołowej założona została także specjalna folia PPF na szybę aby chronić ja przed kolejnymi kamieniami.

Całość modyfikacji kosztowała razem z folia ppf ponad 20 tys zl.

Odstępne jakie mnie interesuje to 43 tys netto(bez FV). Do spłaty w Masterlease zostało 109 900zl brutto w 16 ratach po 1709zl brutto. Do leasingu przynależy rata serwisowa 180zl brutto ma miesiąc, która pokrywa roczne serwisy oraz wymiany eksploatacyjne. Na tej podstawie przy ostatnim serwisie wymienione zostały przednie klocki hamulcowe.

Auto chce odsprzedać na zasadzie cesji ponieważ mam coraz mniej czasu na jazdę weekendową, a w roli auta wyprowadzanego na przejażdżkę raz na 2 tyg lepiej sprawdzi się cos klasycznego :)

EDIT!

Ubezpieczenie OC/AC oplacone do listopada 2025r

POLISA GAP o wartosci 3500zl wyrownujaca ewentualna niedoplate odszkodowania do max 120 tys zlotych na caly okres leasingu

W zestawie z samochodem zimowe opony Michelin pilot alpin PA4 z 2022r(nowe to koszt 4 tys zlotych)

Dodaje rowniez jedne z najlepszych semislickow drogowych czyli Michelin cup 2r na przednia oś dla lepszej trakcji ;) (nowe prawie 3 tys zlotych za 2 sztuki)

Komplet ori opon letnich Pirelli z homologacja HN rowniez w zestawie