Motocykl posiadam 3 lata.
Aktualny przebieg 96 tyś km.
Rok 1996
Silnik w ostatnim czasie zaczął brać olej,
Mniej więcej 0,5 l na 1000 km głównie przy jeździe autostradowej 100 km/h przez dłuższy czas więc do zrobienia będą pierścienie tłoka, przy okazji można też zrobić uszczelniacze zaworowe. Kopci w górnych partiach obrotów. Przy spokojnej jeździe jest ok.

Poza tą usterką wszystko w porządku :
- Hamulce w stalowym oplocie
- Nowe klocki przód tył
- Nowe tarcze sprzęgła założone w zeszłym roku na jesień
- Zawory wyregulowane 4000 km temu
- Napęd w połowie zużycia
- Zębatka przód KK bike na całą szerokość wałka
- Opony komplet Pirelli scorpion trail 2 jeszcze dużo przejadą
- Komplet filtrów
- Grzane manety oxford
- Nowe kierunkowskazy tył krótkie przez co się tak nie gibią i nie wystają za mocno
- Zmienione świece 4000 km temu
Osłonę dolną silnika jak i boczki posiadam, zdjąłem w ostatnim czasie i już zapomniałem założyć
Wymieniony jest też regulator ładowania w zeszłym roku na nowy jakiś lepszy o wartości 550 zł.
Silnik piękny, nie odrapany, rama bez śladu rdzy
Motocykl prowadzi się bardzo dobrze, wróciłem nim właśnie z podróży do Albanii na kołach z Polski.
Można zabrać do kuferka litr takiego fajnego masnego gęstego oleju i jechać jeszcze raz :)
Myślę że wciągnie to nosem
Więcej info pod nr tel 6.6.9.9.8.6.7.6.6