Sprzedam Honda Transalp XL600V PD10A

Rok produkcji: 1997
Pojemność skokowa: 583 cm3 (dwucylindrowy, widlasty V)
Moc: 50 KM
Pojemność zbiornika paliwa: 18 L (jeden zbiornik paliwa pozwala na przejechanie około 380 km)

Badanie techniczne ważne do: Sierpień 2027
Ubezpieczenie ważne do: Listopad 2027

Wyposażenie:
- Szyba/owiewka: akcesoryjna szyba turystyczna (wysoka) dymiona GIVI,
- Handbary (ochraniacze dłoni),
- Dwa kluczyki,
- Gniazdo zapalniczki,
- Gmole (orurowanie ochronne),
- Stelaż kufra centralnego,
- Stelaż kufrów bocznych,
- Kufer centralny GIVI,
- Torby boczne/sakwy motocyklowe MOTOWOLF,
- Oryginalny komplet kluczy serwisowych.

Motocykl w ciągłej eksploatacji.
Regularnie prowadzone przeglądy motocykla.

W ostatnim czasie w motocyklu zostały wymienione (Sierpień 2026, około 35 tys. km):
- komplet opon oraz dętek:
-- opona przód: Michelin Anakee Adventure 90/90-21 54H + Dętka TIRE TECH (grubość 2 mm),
-- opona tył: Metzeler Tourance 130/80-17 65S + Dętka TIRE TECH (grubość 2 mm),
- gumy zabieraka: RWD-108 TOURMAX,
- ślimacznica napędu prędkościomierza: Honda 44806-MV1-003,
- przekaźnik rozrusznika.

- przy około 32 tys. km:
-- wymieniono stator alternatora,
-- wymieniono regulator napięcia,
-- wymieniono czujnik położenia przepustnicy,
-- wykonano czyszczenie, regulację i synchronizację gaźników.

- przy około 30 tys. km:
-- wykonano przegląd instalacji elektrycznej,
-- wymieniono akumulator: MOTOBATT MB12U AGM
-- wymieniono łożyska główki ramy (MCI Japan),
-- wykonano serwis kołyski oraz układu dźwigienek tylnego zawieszenia (łożyska kiwaczaki NTN; uszczelniacze kiwaczki, tuleje),
-- wykonano kompletną regeneracje zacisków hamulcowych: przód, tył,
-- wymieniono klocki hamulcowe (przód, tył),
-- wykonano wymianę płynu hamulcowego,
-- wymieniono membrany kranika paliwa,
-- wymieniono linkę sprzęgła,
-- wymieniono kompletu napędu prędkościomierza (nowy napęd: ślimak, ślimacznica, linka napędu),
-- wykonano sprawdzenie luzu zaworowego.

- przy około 28 tys. km:
-- wymieniono komplet świec zapłonowych (4 szt.),
-- wykonano serwis amortyzatora przód (wymieniono uszczelniacze olejowe, panewki ślizgowe amortyzatora, tuleje ślizgowe amortyzatora oraz olej w amortyzatorach),
-- wymieniono zawory iglicowe oraz gniazda zaworów iglicowych w gaźnikach,
-- wykonano czyszczenie, regulację i synchronizację gaźników.

Silnik pracuje na oleju: VALVOLINE DURA BLEND 4T 10W 40 (ostatnia wymiana przy 37 tys. km)
Filtr oleju: HIFLO HF303 (ostatnia wymiana przy 37 tys. km)
Filtr powietrza: HIFLO HFA1705 (ostatnia wymiana przy 37 tys. km)

W zestawie z motocyklem:
- zapasowa linka sprzęgła (nowa),
- zapasowy przekaźnik rozrusznika (nowy),
- zapasowa linka rolgazu (używana),
- zapasowa linka prędkościomierza (używana),
- zapasowy komplet dętek przód+tył (używany),
- zapasowa ślimacznica napędu prędkościomierza Honda 44806-MV1-003 (używana).

Na nowy sezon na pewno trzeba będzie wykonać regulację i synchronizację gaźników.
Motocykl posiada ślady użytkowania (otarcia, odpryski, drobne wgniecenia, drobne pęknięcia elementów plastikowych).