Witam.

Od kilku tygodni przymierzałem się wystawić maszynę i w końcu nastał ten dzień.

Przede wszystkim wystawiam maszynę która jest w pełni sprawna, na bieżąco serwisowana i z która sprawia ogromną frajdę z jazdy.

Powód sprzedaży z mojej strony to po prostu budowa domu+ urodziła mi się Córeczka i zajawka musi odejść póki co na bok.

Z konkretów dodam jeszcze, że motocykl nie wymaga wkładu finansowego. Przyszły właściciel będzie miał do wymiany olej na kolejny sezon oraz opony. Przód to 14r a tył 19.

Wizualnie nie jest idealny, chodzi o pęknięcia plastików natomiast nie ma żadnych szlifów na elementach silnika czy ramie. W moich rękach nie miał żadnych przygód tak samo jak u poprzedniego właściciela.

Osobiście na te pęknięcia przymykałem oko ponieważ chodziło mi o jazdę i wrażenia z niej a prowadzenie tego motocykla jest naprawdę bardzo przyjemne. Przebieg pewnie zanim ktoś się trafi delikatnie jeszcze urośnie.

Lista części na które mam kwity wymienionych w ciągu 2 ostatnich lat:

-linka gazu zamykająca

-świece zapłonowe

-pierścienie tłokowe OEM

-uszczelniacze silnika

-uszczelki kolektora

-uszczelniacz wałka

Te wymiany były związane z długim postojem motocykla u jednego z poprzednich właścicieli aktualnie jak wspominałem wyżej mechanicznie bez zarzutu.

Dodatkowe info ale na to nie mam kwitów:

-przy przebiegu 40500 km zrobiony serwis i wymieniono części wypisane powyżej + regulacja zaworów, synchronizacja przepustnic i sprawdzony rozrząd, napinacz, itp., które nie potrzebowały wymiany i były w bardzo dobrym stanie - także większy przegląd żeby ponownie sprawdzić te rzeczy i wyregulować pewnie przy około 60tyś km.

-przy przebiegu około 43000 km serwis lag i wymiana oleju, filtra oleju i płynu chłodniczego.

-tłumik twin brothers

-crash pady

Zapraszam do oględzin i rozmów :)