Honda CBR 600 RR PC37

Nie jest składana z 2 motocykli i przystanku. Pewny motocykl.

U mnie od 2020r. U poprzedniego właściciela 8 lat. Z trudem sprzedaje swój pierwszy motocykl, lecz nie jeżdżę nim. U mnie bez żadnej kolizji. U poprzedniego właściciela była powierzchowna obcierka, dlatego kupiłem i poczyniłem naprawy pod projekt który miałem w głowie.

W tym czasie zrobione:
- lagi
- wymiana płynu hamulcowego na Motul RBF600 dot4
- wymiana płynu chłodniczego na Motul Motocool EXPERT
- klocki hamulcowe wymienione na EBC
- akumulator EXIDE READY kupiony pod koniec maja 2025 bo poprzedni od nieużywania padł
- co sezon olej i filtr oleju - Motul 7100 10W40
- filtr powietrza wymieniony na sportowy K&N który został naolejowany
- dołożony uchwyt na telefon z opcją ładowania
- dołożony wyświetlacz biegów
- spawanie pękniętych elementów
- malowanie wszyskich owiewek motocykla
- malowanie wahacza i pozostałych elementów na czarno
- wymienione lampy
- dopasowanie tłumika (skrócenie żeby nie wystawal poza obrys)
- tablica schowana pod siedzeniem
- dołożone crash pady
- dołożone oryginale stompgripy
- zmienione lusterka

Ubezpieczenie do 5 czerwca 2006 (opłacone w całości)
Przegląd techniczny do 5 kwietnia 2026

Motocykl był moim projektem i daje ogromną radość z jazdy. Z racji że spełniłem marzenie motocyklowe i mam 2 motocykle, Honda praktycznie od ponad 2 lat nie jest używana.

Posiada kilka mankamentów estetycznych, wszak była używana. Zawsze garażowana w ogrzewanym garażu, jeden sezon nawet w salonie jako ozdoba. Mechanicznie bez zarzutu. Po prawdzie jest debiloodporna więc naprawdę trzeba się postarać żeby coś tu uszkodzić. Hamulce i zawieszenie ok. Napęd ok. Opony nie są zajechane lecz najświeższe już nie są - 4815 i 1414.

Do zrobienia - wymiana oleju i filtra oleju bo tą przyjemność zostawię już nowemu nabywcy. Dla purysty do założenia rezystor(opornik) żeby kierunkowskazy migały w tym samym tempie (migają wszystkie w tym samym momencie jednak nie jest to synchroniczne cykanie).

Do motocykla dodaje:
- oryginalny seryjny wydech
- plastikowy zadupek montowany w miejsce kanapy pasażera w kolorze jak motocykl (do zrobienia lub przełożenia mocowania)
- oryginalne lampy
- oryginalne lusterka
- mocowanie tablicy z kierunkowskazami
- DB killer
- stojak pod przednie koło
- stojak pod tylne koło

Nr rej CTRRN90
VIN JH2PC37046M311730
Data pierwszej rej. 3.08.2006
Przebieg pojazdu przy przeglądach raz był wpisywany w km a raz w milach. Na zdjęciu aktualny przebieg w kilometrach.

Cena 16 000 złotych.
Do małej i rozsądnej negocjacji. Z ofertami typu 10 tysięcy i jutro przyjeżdżam proszę nie dzwonić. Szkoda mojego czasu. Malkontentom i szukającym okazji też podziękuję. Wiem jaki sprzęt sprzedaje. W ostateczności zamiast oddać za pół darmo wolę zrobić z niej kolejny projekt, tym razem typowo na tor.

Możliwość obejrzenia pod Toruniem. Jazda próbna po uiszczeniu kaucji zabezpieczającej w wysokości ceny.

Do sprzedania będzie też używany kombinezon Alpinestars 2 częściowy w rozmiarze 54 (2 lata temu był oddany do renowacji) z niezużytymi ślizgami na kolanach.

Na prośbę poważnie zainteresowanych mogę przesłać więcej zdjęć i nagrania z odpalania zimnego motocykla oraz jak brzmi wydech na pełnym przelocie.