Przyszedł dzień, w którym (trochę z żalem) wystawiam na sprzedaż swoją Hondę. CBR w moim posiadaniu od 2024r. Serwisowana na bieżąco:
- klocki hamulcowe przód i płyn hamulcowy (przód+tył) wymieniane w 2024,
- płyn chłodniczy - 2024
- uszczelniacze przedniego zawieszenia - 2024,
- filtr powietrza - 2024,
- świece (irydowe) - 2024,
- serwis gaźników - 2024,
-pompa paliwowa - 2025,
- kompletny napęd - 2025,
- akumulator (założony ultra lekki litowo-jonowy)- 2025,
- olej z filtrem - 2026.

Honda ma kilka akcesoryjnych dodatków, w tym: skóra na zbiornik (Bagster), regulowane klamki, uchwyt na telefon z ładowarką, nadkole (chroniące tylny amortyzator przed brudem spod koła), stalowe obciążniki kierownicy, zamiast aluminiowych (większa stabilność kierownicy i mniejsze wibracje).
Z mankamentów- przednia opona już zbliża się do swojego końca oraz należałoby zrobić serwis tylnego hamulca (tłoczki stoją, bo w ogóle go nie używam).

Aktualny przebieg: 70206 km

Z racji tego, że w pewnym momencie zacząłem ją szykować do jazdy torowej, zdecydowanie nie jest to motocykl dla początkującego lub niedoświadczonego kierowcy. Wykonane modyfikacje silnika i układu przeniesienia napędu całkowicie zmieniły sposób oddawania mocy przez ten egzemplarz. Uślizgi tylnego koła na trzecim biegu, przy mocniejszym odkręceniu gazu, zdarzają się dość często. Dla doświadczonego motocyklisty ten setup, w połączeniu z w pełni regulowanym zawieszeniem, daje całkiem ciekawą bazę do sportowej jazdy.

Sprzedaję, gdyż mało nią jeżdżę (ledwo ponad 7tys km w dwa lata), szkoda żeby stała, a i mam inne motocyklowe plany.

Ubezpieczenie do 18.09.2027
Przegląd do zrobienia.

W razie pytań zachęcam do kontaktu- tel 515_463_188