Honda CBR 1000RR (2007)

Technicznie stan zacny, wizualnie też zacnie ale z daleka.

Chińskie owiewki Repsol – już któryś zestaw, niestety na słońcu wyblakły i odbarwiły się. Motocykl ma za sobą ślady szlifów (liczba mnoga) i przeszłość torową, stąd mocne modyfikacje: pompa hamulcowa Brembo oraz zawieszenie z przodu przerobione na komponenty/sprężyny holenderskiego Hyperpro.
Rama prosta, bo jeździ prosto. Hamuje, przyspiesza, trzyma temperaturę i poprawnie chłodzi. Silnik nie bierze oleju, a światła świecą jak trzeba.

Ktoś kiedyś twierdził, że "rzęzi", ale zrobiłem na tym 12 tysięcy km (w tym trasę 9 tysięcy km na raz) i zero problemów – to klasyczny, nieszkodliwy klekot kosza sprzęgłowego na wolnych obrotach, znany w SC57.

Mechanicznie gotowa do jazdy: napęd, opony, hamulce i płyny w porządku (warto jedynie wymienić płyn hamulcowy na świeży).

Wymieniona "nowa" używana skrzynia biegów (stara jeszcze działała, ale to była kwestia czasu). Sprawdzone luzy zaworowe.

Nie polecam jechać przez pół Polski, jeśli szukasz salonowej perełki. Polecam, jeśli chcesz polatać na litrze i masz gdzieś aspekty wizualne.

Sprzedaję bo dla mnie 160km/h to już zapierdalanie

Cena 12 500 zł jest sztywna – nie traćmy czasu jeżeli chcesz negocjować.