Oryginalna czwórka z niskim przebiegiem, obecnie chyba 22 tys km, w ciągłej eksploatacji, jeżdżona sporadycznie gdyż posiadam kilka motocykli. Sprowadziłem ją z Niemiec dla siebie, od pierwszego właściciela. Jest w wersji na Niemcy, inne kierunki kierownica i wylacznik świateł. Mam oryginalny rachunek zakupu potwierdzajacy zgodność numerow ramy i silnika, kartę gwarancyjną, instrukcję obsługi, komplet narzędzi i kluczyki do stacyjki, siodla i blokady kierownicy.
Zarejestrowany na mnie i ubezpieczony/przeglad do przyszlego roku. Umowa ze mną. Motocykl jest cały w oryginalnym lakierze poza jedną poprawką. Oryginalne naklejki. Zarysowanie na prawym deklu obok naklejki niemieckiego dealera. Chromy oryginalne poza nowymi amortyzatorami Hondy. Oryginalne cale wydechy. Elektryka sprawna, motocykl chodzi pięknie i równie pięknie jeździ. Pali z rozrusznika i na kopa.
Gazniki wyczyszczone, zregenerowane i ustawione. Rozrusznik przejrzany i wyczyszczony.
Nowe rury nośne, uszczelniacze i olej.
Nowe łożysko główki ramy.
Nowy oryginalny wkład reflektora.
Nowe tegoroczne opony Dunlop i akumulator żelowy.
Zbiornik wyczyszczony i zabezpieczony, kranik nowy zestaw uszczelek.
Zbiorniczek płynu hamulcowego i zacisk tarczy wyczyszczone, nowe uszczelki i płyn.
Cały zestaw napędowy nowy D.I.D.

Dla zainteresowanych mogę wysłać więcej zdjęć i filmik z pracy motocykla.