Cześć, do sprzedania mam motocykl Harley Davidson Dyna model Low Rider. Rocznik 2009, przebieg niecałe 44k mil / 70tys km, kolor to czarna perła, komplet kluczyków. Ten model ma obrotomierz, co jest zwykle nietypowe dla HD. Motocykl jest zarejestrowany i ubezpieczony, kupiłem go w zeszłym roku na aukcji w USA po minimalnym uszkodzeniu (na aukcji miał "clean title") w ramach projektu do podłubania, zdjęcia z aukcji i z portu mam do wglądu, mam też wydruk z carfaxa. Chciałem przerobić go na club style łącznie z przemalowaniem, ale na żywo okazał się być w tak dobrym stanie, że szkoda było mi go pruć. Koncepcja na przeróbki po obejrzeniu moto też mi się w międzyczasie trochę zmieniła. Sprzedaję, bo mimo że jeździ się fajnie, to nie do końca leży mi pozycja jazdy oraz dlatego, że nie mam pomysłu co w nim jeszcze modzić - a kupiłem drugą dynę do dłubania.

Z dodatków/modyfikacji, motocykl ma:
- stage 1 (filtr powietrza, tuner Fuel Moto z możliwością modyfikacji/wgrywania własnych map)
- układ wydechowy 2in1 Trashin Supply (alternatywnie jest możliwość podmianki na 2in2 V&H Big Shots za dopłatą)
- konwersja na łańcuch
- kanapa solo LePera Bare Bones
- kierownica pogrubiana ape hangers
- krótkie klamki plus mocowanie sprzęgła VF
- tylne i przednie kierunkowskazy LED, wstawiłem rezystory więc nie ma problemu z "hyperflash"
- gripy chromowane HD
- świeże opony - rok produkcji 2024

Z tematów serwisowych po kupnie:
- bushingi kierownicy wymienione na poliuretanowe
- wymieniona linka sprzęgła+uszczelka dekla skrzyni
- sprawdzony stan napinaczy łańcucha rozrządu (jak nowe), wymieniona uszczelka pokrywy rozrządu
- wymieniony włącznik hamulca przy kierownicy
- ogarnięcie brzydko poprowadzonych wiązek kabli
- świeży akumulator
- wymienione płyn hamulcowy, olej silnikowy + olej w primary oraz filtr oleju

Ogólnie na chwilę obecną nic nie trzeba przy nim robić - chyba, że ktoś chce sobie poprzerabiać po swojemu, ale to już zostawiam własnej inwencji. Do obejrzenia w Warszawie (Ursynów), kontakt telefoniczny.