Witam,

Mam do zaoferowania bobbera zainspirowanego grą Warhammer. Motocykl bazuje na Harley Davidson FXD – Dyna Superglide z roku 2003, silnik Twin Cam, 1449cm, na gaźniku.

Motocyklowi został poświęcony artykuł w jednym z najważniejszych magazynów o tej tematyce - Back Street Heroes, sierpień 2022, numer 460.

Motocykl został zakwalifikowany i wziął udział w finale mistrzostw motocykli customowych – Polish Custom Show 2022.

Wykonane prace:

Filtr powietrza - Customowy, z przeźroczystą pokrywą, aby było widać przepustnice, z logo zainspirowanym Warhammerem.

Gaźnik Mikuni HSR 42mm

Pokrywa sprzęgła - customowa, przeźroczysta, z emblematem nawiązującym do Warhammer

Wydech: Krótkie rury, import; owinięty taśmą termoizolacyjną w kolorze nawiązującym do całości dodatków - silnik brzmi fantastycznie. Dodatkowo końcówki taśmy owinięte miedzianym drutem.

Przewody zapłonowe Screamin Eagle + świece irydowe

Filtr oleju - “perfform” aftermarketowy

Rama nie była modyfikowana

Stopki i sety zostały przesunięte do przodu

Koła: Oryginalne, malowane proszkowo, nakrętka na wentyl w kształcie granatu

Tarcze hamulcowe: Oryginalne, wewnętrzna część malowana proszkowo

Widelec: Oryginalny, ze sprężynami firmy „progressive suspension”, oraz ładnymi gumami

Półki: Oryginalne, zamontowane niżej na lagach, aby obniżyć przód

Przewód hamulcowy: Zrobiony na zamówienie, w kolorze niebieskim

Kierownica: Aftermarketowe, importowane clip-on’y

Zegary: Szybkościomierz przeniesiony na zbiornik (oryginalnie był na kierownicy). Wskaźnik poziomu paliwa zastąpiony przeźroczystą rurką z przodu prawej strony zbiornika. Kontrolki zostały przeniesione z kierownicy na miejsce wskaźnika poziomu paliwa. Konsola zbiornika została przedłużona, aby na wszystko znalazło się miejsce. Boki konsoli zostały uzupełnione miedzianymi maskownicami. Ta, centralna część motocykla urzeka wielu swoją patyną.

Obramowanie szybkościomierza oraz kontrolek oklejone miedzianą folią, aby współgrały z konsolą oraz został dołożony customowy korek wlewu paliwa - również w kolorze nawiązującym do całości.

Manetka + Rolgaz firmy Lowbrow Customs - import USA.

Klamki oraz przełączniki to elementy ręcznie wykonane przez firmę Wannabe Choppers - prowadzenie przewodów wewnątrz kierownicy.

Tylny błotnik został skrócony.

Amortyzatory tylnego koła zostały zastąpione sztywnymi drążkami zakończonymi poduszkami metalowo gumowymi. Dzięki temu tył motocykla może być bardzo nisko.

Tylka zębatka została pomalowana proszkowo.

Opony: Oryginalne rozmiary zostały zachowane

Tylne światła: Tylny błotnik wykończony jest dwoma światłami tylnymi zamontowanymi na miedzianych elementach. Mają one przypominać oczy Ultramarine.

Pokrywy boczne: Obie mają wgniecenia korespondujące z malowaniem przypominającym uszkodzenie z pola bitwy. Kolor miedzi na panelach bocznych to prawdziwe płatki miedzi pokryte matowym klarem.

Elektryka motocykla została bez większych zmian. Została zakryta miedzianą płytą pod siedzeniem.

Inne drobiazgi:

Szklany filtr paliwa zamontowany jest na miedzianych elementach

Obie strony główki ramy pokryte są miedzianymi panelami, które stanowią kontynuację konsoli. Wszystko jest ze sobą ładnie połączone miedzianymi nitami.

Kompas montowany na kierownicy jest postarzony.

Miedziane “V” do góry nogami umiejscowione z przodu ramy ma być nawiązaniem do gry Warhammer.

Kolce są również inspirowane Warhammerem. Trzymają się na magnesach, stanowią element dekoracyjny.

Uchwyt tablicy: jednoczęściowy, wykonany ręcznie, miedziowany, kable prowadzone wewnątrz.

Lusterka z regulacją, Antique - mosiądz/miedź + przedłużenia ramion; założone pod kierownicą.

Lampa przednia: ramka lampy jest miedziowana, obudowa lampy została pomalowana zgodnie z ogólnym zamysłem. Wsporniki lampy są miedziowane i stanowią również mocowanie kierunkowskazów.
 Reflektor full LED.

Kierunkowskazy: miniaturowe LEDowe. Wszystkie światła na motocyklu posiadają homologację. Tylne kierunkowskazy zostały ładnie wkomponowane w ramę przy mocowaniu tylnego błotnika.

Inne:

Pomarańczowe paski, które biegną wzdłuż górnej linii motocykla to aftermarketowe podświetlenie samochodowe, ambient. Po włączeniu gustownym przełącznikiem, umiejscowionym koło filtra powietrza, paski żarzą się lekko na całej długości.

Uchwyt ssania, obok filtra paliwa, to zaadaptowane pokrętło kurka wody – element nawiązujący do steampunk.

Stopka boczna została zmodyfikowana, aby dobrze działała z mocno obniżonym motocyklem.

Zainstalowane zostało małe gniazdo, które ułatwia ładowanie akumulatora.

Malowanie:

Kolor: Inspiracją dla motocykla posłużyła postać Ultramarine z gry Warhammer, dlatego dominującym kolorem jest ultramaryna, niebieski. Malowanie ma przypominać uszkodzenia bitewne ze śladami krwi. Stan oryginalnego lakieru przed malowaniem był dobry, dlatego artysta lakiernik musiał spowodować uszkodzenia. Bak nie ma żadnych wgnieceń, natomiast pokrywy boczne tak. Oryginalny lakier miejscami został zdarty do żywego metalu, ale całość jest zabezpieczona przynajmniej dwoma warstwami klaru. Niektóre uszkodzenia, opalenia i zadrapania są efektami 3D, a niektóre są naniesione aerografem. Całość jest pokryta matowym klarem. Artystyczne wykończenie kontynuowane jest użyciem płatków miedzi na emblemacie na zbiorniku oraz na pokrywach bocznych. Ten motocykl to prawdziwy metal. Jak coś wygląda na miedź, to jest miedź albo miedziowane, albo płatki miedzi, za wyjątkiem kompasu i kolców. Jeżeli coś nie jest miedziane, to jest ze stali albo aluminium.

Malowanie proszkowe: koła, tarcze, tylna zębatka

Miedziowanie: konsola na zbiorniku, łączniki zamiast tylnych amortyzatorów, ramka przedniego reflektora, wsporniki przedniego reflektora, wspornik tablicy rejestracyjnej, wsporniki sprężyn siedzenia.

Motocykl przyjemnie się prowadzi, biorąc pod uwagę sztywny tył. Sztywne tylne zawieszenie może być zmienione na amortyzatory. Dźwięk silnika jest niesamowity.

Ubezpieczenie jest. Przegląd ważny rok.

Pozdrawiam