Złożyłem sobie ten rower z myślą, że to będzie ten który błyszczy w towarzystwie i jest zawsze gotowy pojechać gdzieś w pizdu.
Wyszło tak, że jeździłem na nim raz :( Stare chińskie powiedzenie mówi, że w garażu zawsze znajdzie się miejsce na rasowego hardtaila. Tak się u mnie katastrofalnie poukładało, że nie mam już garażu i brakuje mi miejsca nawet na rowery ujeżdżane regularnie. Rower musi więc trafić do nowego domu, gdzie odnajdzie należną mu opiekę i uznanie.
Chyba nie muszę przekonywać klienta docelowego, dlaczego warto posiąść taki rower. TO jest po prostu esencja szyku, elegancji i charyzmy. Jak nie masz pieniędzy to podeślij to ogłoszenie do kogoś kto może mieć. Steel is real. Zaprawde godne to i sprawiedliwe.

Rama stalowa z brytyjskiej manufaktury Stanton, model Slackline G3 rozm. 16" (na jakieś 173-180cm wzrostu). O walorach estetycznych lakieru można by pisać poematy ale ze względu na brak weny ograniczę się do spisania własnych spostrzeżeń. Z grubsza kolor jest niebieski ale metalizowany w taki sposób, że mieni się trochę na fioletowo a trochę zielono. Generalnie wygląda mniamniuśnie. Lakier jest w super stanie i dodatkowo zabezpieczony folią. Rama ma oś boost, prowadzenie przewodu do droppera.

Widelec: Rockshox 35 gold 140mm. Dupy nie urywa ale przynajmniej pełni funkcję tego komponentu, który kwalifikuje się na upgrade

Hamulce: Shimano XT 4-tłoczkowe (szczęśliwy komplet, nie zapowietrza się) +klocki z radiatorami
Tarcze: Shimano XT freeza 203 i 180mm

Napęd:
Korby: Shimano Saint 165mm
Przerzutka: TRP EVO 12 z carbonowym wózkiem
Kaseta: TRP EVO 10-52T dwuczęściowa mega lekka
Manetka, łańcuch również TRP EVO 12

Koła:
Obręcze reverse 29" blackone (paradoksalnie to właśnie nie są czarne)
Piasty Shimano boost
Opony Maxxis Minion DHF 3c maxx terra / WTB Judge tough max grip

Sztyca Giant contact Switch 150mm
Siodełko Octane One

Mostek Octane One Chop
Kierownica Renthal Fatbar 31,8
Gripy Renthal

Stan roweru jest, że tak powiem zróżnicowany. Przednie koło jest nowe, rama jest prawie nowa, za to opony są dość zmęczone, tylna obręcz trochę powgniatana. Hamulce są w dobrej kondycji, napęd nie wyjechany. Wszystko działa.

Na oglądanie można się umawiać w Rzeszowie, Bielsku, Krakowie, Dębicy a może nawet Warszawie.
Rower mogę też wysłać za pobraniem.