Ciężko bedzie się rozstać, ale myślę poważnie o ebiku więc postanowiłem:

Rower zbudowałem od podstaw sam w 2020 z osprzętu, jaki starannie wyszukałem i dobrałem według potrzeb. Wspaniałe ENDURO MULLET chociaż ma już swoje lata. Wszystkie podzespoly najwyzszej klasy, wizualnie mają swój przebieg, ale techniczne wszystko sprawne. Koła proste. Bogaty osprzęt. Rower idealny na 175cm wzrostu.

Zachęcam bo rower jest warty ceny. Odbudowalem bika sprzed lat, ktory w sklepie stał za ponad 10k. Jestem otwarty na rozsądne negocjacje. Zależy mi na szybkiej sprzedaży.

RAMA:
GT Force 1.0 rozm. M Alu 6061 z 2010 roku. Zawieszenie Independent Drivetrain 150 mm skoku pod koło 26" Ramę kupilem 4 lata temu z pękniętym tylnym wahaczem przy suporcie po prawej stronie. Oddałem do profesjonalnego spawania i od tej pory jeżdżę w terenie. Bez uwag. Tylny trojkat malowany proszkowo na Rail czarny mat, rama - lakier oryginalny.

AMORTYZATOR:
Marzocchi Bomber Z1 wedge z 2002 roku pod widelec 26" tłumienie: sprężyny w kompieli olejowej. Skok 130mm, bez blokady. Jestem właścicielem od początku, serwis na bieżąco, nie leje, golenie w dobrym stanie. Jezdzi na wiekszym kole 27,5" a prześwit został calkiem rozsądny.

DAMPER:
Fox Float RP23 150mm. Stan bardzo dobry. Trzyma cisnienie.

HAMULCE:
Sram Guide RE czterotłoczkowe, hydrauliczne, jedne z lepszych, stosowane w Enduro, DH, ebike. Siła hamowania i modulacja na najwyższym poziomie. Po serwisie - wyeliminowano problem puchnięcia tłoczków w klamkach co jest bolączką w tym sprzęcie. Dot5 i klocki pólmetalik. Technicznie bez zarzutu, wizualnie - widoczne odpryski lakieru;

TARCZE:
Tył: Shimano XT 180mm SM rt86;
Przód: AVID 203 mm pływająca;

KOŁO PRZÓD:
Mavic Crossride Tubeless 27,5" ETRTO
584x21TC
Piasta Mavic na łożyskach maszynowych, pod tarcze IS6 śruby;
Szprychy Mavic płaskie;
Szpilka SRAM;

KOŁO TYŁ:
Mavic Crossride Disc 26" ETRTO 599x21
Piasta Mavic na łożyskach maszynowych, pod tarcze IS6 śruby;
Szprychy Mavic płaskie;
Szpilka Shimano XT;

OPONY:
Tył: Schwalbe Black Jack 26x2.25;
Przód: Hutchinson Cameleon 27.5x2.0

NAPĘD 1x11; DynaSys11
Przerzutka tył Deore XT RD-M8000;
Manetka Deore XT SL M8000 I-spec;
Korby 175 mm Deore XT FC - M770 blat DECAS 34T
Kaseta Shimano SLX CS M7000;
Łańcuch 11s Shimano HG CN601;
Suport Shimano SM BB70;
Napęd ma przebiegu około 1000 km;

Stery FSA 1 i 1/8;
Mostek ZOOM 80x30*
Kierowca Azonic 740mm wznios 40mm
Gripy: NS hold fast skręcane;
Siedzenie: United Merida Freeride UMF (stan tapicerki średni) + sakwa Dunlop;
pedały Nukeproof platformowe maszynowe;
Sztyca regulowana mykmyk: RockShox Reverb 125x31,6 (przyda sie servis bo chodzi wolno)