Gravel
SPECIALIZED Diverge E5.
Rozmiar: 52

Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka po szutrowych bocznych drogach, z dala od samochodów i tłumów, dotarcie do linii startu w pierwszym wyścigu szutrowym, czy po prostu uzyskanie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub ziemię, żaden rower nie jest lepszy niż Diverge.

Jest to po prostu najszybszy, najbardziej wydajny - i być może najbardziej zabawny - rower z aluminium, jaki kiedykolwiek stworzyło Specialized, zapewniający szybką i żwawą jazdę, ale stabilny i budzący zaufanie, gdy teren staje się trudny. Od całkowicie nowej geometrii szutrowej, po wiodący w kategorii prześwit opon, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego Specialized nauczyło się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i terenie. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślać zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Zaczynając od wysokiej jakości ramy ze stopu E5 i w pełni karbonowego widelca FACT, Diverge E5 został wyposażony w opony Pathfinder Sport 38 mm dodają jeszcze więcej możliwości i wszechstronności.
•Wysokiej jakości aluminiowa rama E5 zapewnia sztywną, lekką i trwałą platformę. W połączeniu z w pełni karbonowym widelcem FACT, Diverge E5 staje się lekkim, żywym i wszechstronnym rowerem gotowym do ataku na każdą nawierzchnię.

•Specialized wyrzuciło szutrową geometrię "status-quo" przez okno. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzyło Specialized dla roweru z kierownicą typu drop bar, dając rowerzystom model sprawny i stabilny w terenie, który nadal jest responsywny i zwinny na drodze. Zwiększono zasięg ramy, wprowadzono luźniejszą rurę czołową i dłuższy widelec offsetowy. Wszystko to daje niesamowitą pewność i poczucie stabilności w terenie, podczas gdy krótsze wsporniki kierownicy utrzymują ogólną długość kokpitu na tym samym poziomie, a sterowanie jest żwawe. BB roweru utrzymano nisko, aby zwiększyć stabilność, ale wystarczająco wysoko, aby można go było używać z kołami 650b, jeśli masz na to ochotę.
•Diverge ma wiele mocowań bagażnika, w tym mocowania widelca i górnej rury, aby zapewnić, że możesz zabrać to, czego potrzebujesz, bez względu na to, jak daleko planujesz jechać lub jak długo planujesz pozostać poza domem.
•Nic tak nie odblokowuje możliwości roweru, jak prześwit na opony, więc Specialized dało nowemu Diverge aż 47 mm prześwitu na opony z kołem 700c i 2,1" z kołem 650b.

Rama:
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.

Widelec:
FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount.

Grupa osprzętu:
SHIMANO GRX 2x10s.
Hamulce tarczowe hydrauliczne.

Opony: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c.

Bardzo dobry stan techniczny i wizualny.
Dla zainteresowanych wyślę więcej zdjęć.
Więcej informacji kontakt olx.