Autoryzowany Dealer!
2 lata gwarancji!
Oficjalna polska dystrybucja!
Wysyłka GRATIS!
Raty do 30x0%!

Link Kup Teraz: nautilus2.pl/&product_id=31009
Pełny opis i specyfikacja pod linkiem powyżej.

Rega Planar 1 (P1) ver. 2021 Matowa
Gramofon Rega Planar 1 (P1) z wkładką Rega Carbon MM
Planar 1 - wielokrotnie nagradzany gramofon „Plug and Play” wykorzystuje ręcznie wykonane ramię RB110 z wstępnie ustawionym odchyleniem i fabrycznie zamontowaną wkładką z włókna węglowego. Konfiguracja jest możliwa w mniej niż 30 sekund i zapewnia niesamowitą wydajność znacznie przekraczającą jego cenę.

Nowy wygląd
Świeży, nowy wygląd wielokrotnie nagradzanej Planar 1. Z przyjemnością przedstawiamy nowy Planar 1 z matowym wykończeniem. Każdy aspekt Planara 1 został skrupulatnie zaprojektowany w celu poprawy wydajności. Planar 1 wykorzystuje wykonany na zamówienie, niskoszumowy, synchroniczny silnik 24 V, który redukuje wibracje, w połączeniu z ręcznie wykonanym ramieniem RB110 wyposażonym w nasze unikalne łożyska Rega o ultraniskim tarciu. Dodaliśmy naszą najnowszą technologię paska napędowego, pasek EBLT, który zapewnia większą dokładność i lepszą wydajność prędkości. Jeśli chcesz wrócić do winyli i chcesz uzyskać poważne brzmienie, które przetrwa całe życie, nie szukaj dalej.

RAMIĘ GRAMOFONOWE
Zupełnie nowe ramię RB110 zbudowane na nowo zaprojektowanych przez Regię łożyskach o ultraniskim tarciu (zgłoszenie patentowe). Nowy montaż odchylenia i zintegrowany zacisk ramienia. Zawiera automatyczną regulację biasu, eliminującą potrzebę ustawiania go przez użytkownika, dzięki czemu jest to najbardziej „plug & play” gramofon, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Ergonomicznie zaprojektowana główka zapewniająca lepszą użyteczność i wygląd.

SILNIK SYNCHRONICZNY 24 V
Pierwszy podstawowy gramofon Rega wykorzystujący synchroniczny silnik prądu przemiennego 24 V z nową płytką drukowaną silnika i aluminiowym kołem pasowym oferującym niski poziom hałasu i lepszą stabilność prędkości.

COKÓŁ
Zupełnie nowy cokół z matowym wykończeniem o znacznie poprawionym wyglądzie i ergonomicznie umiejscowionym włącznikiem/wyłącznikiem umieszczonym na spodzie. Dostępne dwa wspaniałe wykończenia cokołu, matowa czerń lub matowa biel.

Niezawodna konstrukcja
OBUDOWA ŁOŻYSKA CENTRALNEGO

Wydajne łożysko główne z mosiądzu, oferujące lepsze dopasowanie i usuwanie naprężeń na samym łożysku, jednocześnie minimalizując przenoszenie energii potencjalnej (zgłoszenie patentowe).



TALERZ

23 mm, wyższa masa, fenolowy talerz z ulepszonym efektem koła zamachowego dla lepszej stabilności prędkości.



IZOLACJA

Nasz najnowszy projekt montażu stopy zwiększa stabilność i zmniejsza przenoszenie wibracji.



TACA POKRYWY SILNIKA

Taca pokrywy silnika ze zintegrowanym chłodzeniem.



WAGA RÓWNOWAŻĄCA

Waga równoważąca 111 g typu „plug & play”.

Główne cechy
Pasek napędowy EBLT Advanced montowany w standardzie
Nowe matowe wykończenie na rok 2021
Ramię RB110 z łożyskami o bardzo niskim współczynniku tarcia
Fabrycznie zamontowana wkładka Carbon MM
Żywica fenolowa, talerz z efektem koła zamachowego
Wysokiej jakości silnik synchroniczny 24 V o niskim poziomie hałasu
Specyfikacja
Ramię: Ręcznie składane ramię RB110
Wkładka: Fabrycznie zamontowana wkładka Carbon MM
Silnik: Silnik o niskim poziomie hałasu 24 V
Talerz: Talerz z żywicy fenolowej
Wymiary (zamknięta pokrywa) (szer. x wys. x gł.): 447 x 117 x 360 mm
Waga: 4.2 kg