Firmowe
Marka: Goes
Rok produkcji: 2025
Poj. silnika: 1 000 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Kraj pochodzenia: Polska
Opis
GOES TERROX 1000 Pro Ponadczasowy wygląd, inspirowany linią wzorniczą rodziny GOES , łączy solidną sylwetkę boczną z nowoczesną elegancją. Zaawansowany system LED z powitalnym pokazem świetlnym nie tylko podkreśla śmiałą tożsamość, ale także zapewnia doskonałą widoczność nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Silnik zapewnia większą moc w całym zakresie obrotów, reagując natychmiast i płynnie, a elektroniczny wtrysk paliwa Bosch zapewnia precyzyjne i bezpieczne dozowanie. Wzmocniona głowica cylindrów, większe zawory i zoptymalizowane wałki rozrządu gwarantują wydajne spalanie. Najnowocześniejszy układ chłodzenia zapewnia stałą moc, a dwutłumikowy układ wydechowy redukuje przeciwciśnienie o 32% i zapewnia głęboki, sportowy dźwięk. Rezultatem jest silnik, który nigdy Cię nie zawiedzie – płynnie pracujący, mocny i gotowy na każdą jazdę.
Stworzony do ekstremalnych wyzwań. Podwozie z prześwitem 312 mm , kątem natarcia 80° i precyzyjnym promieniem skrętu 3,3 m poradzi sobie nawet w trudnym terenie. Niezawodny partner, gdziekolwiek go potrzebujesz.
EKRAN
Nowej generacji wyświetlacz MMI o przekątnej 8 cali oferuje rozdzielczość 1280 × 800 Ultra HD, pamięć 4G + 64G oraz odświeżanie 60 Hz, zapewniając płynne i wyraziste działanie. System wykorzystuje podwójny interfejs: standardowy, który obsługuje efektowne animacje 3D dopasowane do różnych trybów jazdy, oraz interfejs Smart, pozwalający sterować modelem samochodu poprzez proste gesty przesuwania palcem, co czyni obsługę wyjątkowo intuicyjną. Ekran wspiera projekcję i nawigację dzięki CarPlay (iOS) oraz MotoPlay (Android i iOS). Zapewnia też aktualizacje OTA, umożliwiając stały dostęp do najnowszych funkcji systemu. Dodatkowo urządzenie wyposażono w standardowe gniazda Type-A i Type-C, które odpowiadają na potrzeby ładowania różnych urządzeń.
Silnik
V-Twin, czterosuwowy, chłodzony cieczą, 8 zaworów, SOHC
Zawieszenie
Niezależne, regulowane zawieszenie
Amortyzacja
Amortyzatory olejowe / podwójne stalowe wahacze A
Wyświetlacz
Next gen 8-inch MMI, Rozdzielczość 1280×800 Ultra HD, Odświeżanie 60Hz
Standardowy interfejs deski rozdzielczej Obsługuje atrakcyjne animacje modeli 3D dla różnych trybów jazdy
Interfejs inteligentny
Przesuń palcem, aby sterować modelem samochodu. Jest łatwy w obsłudze i zapewnia intuicyjną interakcję
Skrzynia
Automatyczna skrzynia biegów CVT z blokadą mechanizmów różnicowych.
Wymiary
Długość x Szerokość x Wysokość
2460 x 1288 x 1453 mm
Rozstaw osi
1480 mm
Silnik zapewnia większą moc w całym zakresie obrotów, reagując natychmiast i płynnie, a elektroniczny wtrysk paliwa Bosch zapewnia precyzyjne i bezpieczne dozowanie. Wzmocniona głowica cylindrów, większe zawory i zoptymalizowane wałki rozrządu gwarantują wydajne spalanie. Najnowocześniejszy układ chłodzenia zapewnia stałą moc, a dwutłumikowy układ wydechowy redukuje przeciwciśnienie o 32% i zapewnia głęboki, sportowy dźwięk. Rezultatem jest silnik, który nigdy Cię nie zawiedzie – płynnie pracujący, mocny i gotowy na każdą jazdę.
Stworzony do ekstremalnych wyzwań. Podwozie z prześwitem 312 mm , kątem natarcia 80° i precyzyjnym promieniem skrętu 3,3 m poradzi sobie nawet w trudnym terenie. Niezawodny partner, gdziekolwiek go potrzebujesz.
EKRAN
Nowej generacji wyświetlacz MMI o przekątnej 8 cali oferuje rozdzielczość 1280 × 800 Ultra HD, pamięć 4G + 64G oraz odświeżanie 60 Hz, zapewniając płynne i wyraziste działanie. System wykorzystuje podwójny interfejs: standardowy, który obsługuje efektowne animacje 3D dopasowane do różnych trybów jazdy, oraz interfejs Smart, pozwalający sterować modelem samochodu poprzez proste gesty przesuwania palcem, co czyni obsługę wyjątkowo intuicyjną. Ekran wspiera projekcję i nawigację dzięki CarPlay (iOS) oraz MotoPlay (Android i iOS). Zapewnia też aktualizacje OTA, umożliwiając stały dostęp do najnowszych funkcji systemu. Dodatkowo urządzenie wyposażono w standardowe gniazda Type-A i Type-C, które odpowiadają na potrzeby ładowania różnych urządzeń.
Silnik
V-Twin, czterosuwowy, chłodzony cieczą, 8 zaworów, SOHC
Zawieszenie
Niezależne, regulowane zawieszenie
Amortyzacja
Amortyzatory olejowe / podwójne stalowe wahacze A
Wyświetlacz
Next gen 8-inch MMI, Rozdzielczość 1280×800 Ultra HD, Odświeżanie 60Hz
Standardowy interfejs deski rozdzielczej Obsługuje atrakcyjne animacje modeli 3D dla różnych trybów jazdy
Interfejs inteligentny
Przesuń palcem, aby sterować modelem samochodu. Jest łatwy w obsłudze i zapewnia intuicyjną interakcję
Skrzynia
Automatyczna skrzynia biegów CVT z blokadą mechanizmów różnicowych.
Wymiary
Długość x Szerokość x Wysokość
2460 x 1288 x 1453 mm
Rozstaw osi
1480 mm
ID: 1086360707
Lokalizacja