Zamienię za 125 2t na A1/B lub też większą pojemność zarejestrowaną na 125.
Motocykl zadbany, regularnie jeżdżony i serwisowany.
Są do niego szwedzkie dokumenty, wszystko kompletne, żadnego problemu z rejestracją nie będzie.
Założony jest cały akcesoryjny układ wydechowy, dyfuzor Fresco (posiadam oryginalny), końcówka HGS oraz grube handbary. Nowa kierownica renthal oraz rolgaz domino razem z gripami.
Zawieszenie przód tył suche, ładnie pracuje.
Cylinder na tuleji razem z tłokiem ma około 50mtg, listki membrany 40mtg.
Na sezon przydałoby się wymienić oponę przód i klocki z tyłu. Miejscami lekko odchodzi okleina.