Mocny oldskul, konstrukcyjnie przełom tysiącleci. Wygląda groźnie, choć dziś 100 lub 75 mm skoku (przestawialne) może nie robić wrażenia.
Co ciekawe:
- pomimo deklaracji charakteru XC, przekroje rur są spore, wahacz jest niesamowicie sztywny bocznie (wszystkie łożyska uszczelniane o sporym przekroju, nie zaglądałem do głównego, pewnie ślizgowe) łącznik frezowany CNC, duża powierzchnia łączenia spawami przy główce - może nawet możliwa jest jakaś wariacja na temat sprzętu do slopestyle?
- rury górna i dolna hydroformowane, w naprawdę skomplikowane kształty 3D -"Ridley Sharp Edge Design", chyba trochę moda tych czasów, por. "New Edge Design" Forda. W ostatniej instancji (2006) znalezionej przeze mnie w sieci piszą o potrójnym cieniowaniu:
https://www.velovert.com/piece/753/mamba
No i frameset powyżej 1000 EUR, wtedy to nie były tanie rzeczy :)
- horst link?
- najmniejszy z dostępnych rozmiar 17", zapewne S dokładnie 43 cm podsiodłowej. Masa okolo 3 kg

Sprzedaję w komplecie ze sterami Cane Creek (w tym dolna bieżnia) i damperem X-fusion w oryginalnej długości 165mm - trzyma powietrze, blokada i rebound sprawne.
Żadnych luzów, brak wgnieceń. Rura dolna od spodu w praktycznie idealnym stanie, co w połączeniu z plamkami smoły sugeruje raczej asfaltowo-miejską niż zgodną z przeznaczeniem eksploatację. Ślady na lakierze również typowe dla parkowania i przypinania.

Zapraszam do obejrzenia innych moich ogłoszeń - sporo części rowerowych. Proszę, aby oferty negocjacyjne były w odniesieniu do rzeczywistych cen ofertowych/ sytuacji rynkowej.

W sprawie wysyłki proszę najpierw pisać - nie zawsze jestem dostępny, a w przypadku przedmiotów o niższej wartości lub gabarytowych, doklejam je do innych operacji.