Specifikacja techniczna
Model 2026
Stan Nowy
Nowa korona - 20% większa sztywnosc
Skok 160mm
Rura sterowa 21cm

Co nowego w konstrukcji 2026?
Fox 36 ma zmienioną obudowę ze zoptymalizowanym mostkiem widelca. Nowa konstrukcja zapewnia o 20% większą sztywność niż jej poprzedniczka. W ten sposób Fox 36 prawie osiąga poziom większego Foxa 38, ale bez dodatkowej wagi. Zawieszenie FLOAT również zostało zaktualizowane. Zawieszenie FLOAT Glidecore Air Spring pozwala zawieszeniu ugiąć się pod dużym obciążeniem bocznym, a tym samym zmniejsza wynikające z tego tarcie. W praktyce oznacza to stałą kompresję o niskim tarciu, nawet na najtrudniejszych szlakach. Odległość między tulejami została zwiększona o 30 mm, aby jazda była jeszcze płynniejsza na małych wybojach i przy dużych prędkościach. Ponadto mocowanie tarcz hamulcowych typu post mount zostało zwiększone do 200 mm.
Jako przedstawiciel serii Performance widelec wyposażony w sprawdzone zawieszenie pneumatyczne FLOAT ma anodowane na czarno górne rury wykonane z aluminium 7000. Od strony technicznej niezawodne tłumienie GRIP zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy. Podczas gdy kształt mostka i nóg widelca umiejętnie zwiększa wytrzymałość przy użyciu minimalnej ilości materiału, rury zanurzeniowe imponują przemyślanymi rozwiązaniami detali. Zarówno kanały "Bypass", jak i specjalne zawory upustowe (z możliwością doposażenia) są przeznaczone do regulacji ciśnienia, aby z jednej strony wykorzystać maksymalny potencjał skoku zawieszenia, a z drugiej zoptymalizować reakcję widelca.