Prywatne
Numer VIN: WF0SXXGCDSAR42819
Model: Focus
Rok produkcji: 2010
Paliwo: Benzyna
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Srebrny
Poj. silnika: 1 596 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Skrzynia biegów: Manualna
Kraj pochodzenia: Polska
Moc silnika: 100 KM
Przebieg: 265 985 km
Napęd: Na przednie koła
Kierownica: po lewej
Opis
Dzień dobry,
sprzedaję moje prywatne auto, pochodzi z Polskiego salonu.
Kupiłem Focusa 2.5 roku temu i przejechałem nim w tym czasie ok 17 tys. km. Bardzo o niego dbałem, było garażowane. Auto służyło mi jako transport do pracy i zawożenie do przedszkola dziecka więc musiało być idealnie sprawne.
Do auta dołożyłem na same części ok. 10 tyś. zł, większość w 2024 roku :
+ oleje i filtry wymieniałem raz w roku (olej PMO Extreme 5w40). Zawsze przy okazji wymiany oleju była zalewana płukanka plus chemia czyszcząca układ paliwowy. Ostatnia wymiana oleju i filtrów 18.09. 2026.
+ Klimatyzacja nabita 26.06.2026
+ wymiana sprzęgła,
+ nowe sprężyny i amortyzatory przód i tył,
+ nowe opony wielosezonowe Nexen (2024),
+ nowa elektryczna pompa paliwa Bosch
+ regeneracja alternatora
+ nowy akumulator
+ nowa lewa półoś (przy okazji wymiana oleju w skrzyni 09.2026)
+ nowe świece,
+ nowe tuleje wahaczy
+ łączniki stabilizatora Febi Bilstein
+ końcówki drążków Febi Bilstein
+ nowe tarcze przód i tył
+ nowe klocki przód i tył
+ dołożony Izofix,
+ dołożyłem osłonę górną silnika która fabrycznie w Fordach nie występowała (ale w Volvo już tak),
+ nowa gałka zmiany biegów,
+ nowe wygłuszenie maski (pod wygłoszeniem, dodatkowo maska wyklejona butylem i naklejone 2 warstwy pianki wyciszającej)
+ nowe wycieraczki szyby przód i tył,
+ chromowane ramki do wnętrza,
+ nowe lampki rejestracyjne,
+ nowa atrapa zderzaka chrom (obecnie znowu są na niej ślady nalotu, taka jakość zamiennych części)
+ wymieniony mikrostyk klamki klapy tylnej (standardowa przypadłość focusó)
+ nowe dekielki felg
+ pływające migacze w lusterkach
+ czerwone zaciski (polakierowane Foliatec'iem)
+ wnętrze wyprane przed sprzedażą.
Dane do sprawdzenia w CEPiK:
Nr rejestracyjny: WN3424T
Nr VIN: WF0SXXGCDSAR42819
Data pierwszej rejestracji: 02.02.2011
Najważniejsze elementy wyposażenia:
+ Podgrzewana szyba przednia (największa zaleta Fordów)
+ Klimatronic
+ Elektryczne szyby (przód)
+ Hak (zamontowali poprzedni właściciele do bagażnika rowerowego)
+ Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka
Jeśli chodzi o stan blacharki i podwozie. Poprzedni właściciele zabezpieczyli belkę tylną więc jest zdrowiutka. Belka przednia podobnie.
Podłoga pod autem wygląda prawie jak nowa (dobre fabryczne zabezpieczenie). Gdzieś tam po bokach podłogi są małe powierzchowne rdzawki ale to standard nawet w nowszych autach.
Progi zdrowe (2 ślady zaprawek), na klapie tylnej jedna zaprawka. Lakier zdrowy, jest kilka małych wgniotek i jedna większą na tylnym rogu (ale mało widoczna i do wyciągnięcia). Ogólnie auto prezentuje się naprawdę bardzo ładnie.
Jeśli chodzi o wypadkowość to auto u poprzednich właścicieli miało szkodę parkingową w prawy przedni reflektor. Zostało to naprawione w ASO Forda.
Silnik Duratec zastosowany w tym modelu to niezniszczalna jednostka opracowana przy współpracy z Yamahą. Spokojnie robią po 500 000 km przebiegu i nie biorą oleju. Mój egzemplarz ma normę Euro 5.
Cena: 11 500 zł do rozsądnej negocjacji. Sprzedaję gdyż wymieniam na nowe auto.
Więcej informacji pod nr telefonu
Wyrażam zgodę na sprawdzenie w ASO i SKP oraz przez inspektora, na koszt kupującego.
Sprzedaję prywatnie na umowę kupna - sprzedaży.
Proszę Szanownych Handlarzy żeby uszanowali nasz wspólny czas i nie przyjeżdżali z propozycjami typu ,,5 tys. zł i biere".
Zapraszam do kontaktu i na oględziny
sprzedaję moje prywatne auto, pochodzi z Polskiego salonu.
Kupiłem Focusa 2.5 roku temu i przejechałem nim w tym czasie ok 17 tys. km. Bardzo o niego dbałem, było garażowane. Auto służyło mi jako transport do pracy i zawożenie do przedszkola dziecka więc musiało być idealnie sprawne.
Do auta dołożyłem na same części ok. 10 tyś. zł, większość w 2024 roku :
+ oleje i filtry wymieniałem raz w roku (olej PMO Extreme 5w40). Zawsze przy okazji wymiany oleju była zalewana płukanka plus chemia czyszcząca układ paliwowy. Ostatnia wymiana oleju i filtrów 18.09. 2026.
+ Klimatyzacja nabita 26.06.2026
+ wymiana sprzęgła,
+ nowe sprężyny i amortyzatory przód i tył,
+ nowe opony wielosezonowe Nexen (2024),
+ nowa elektryczna pompa paliwa Bosch
+ regeneracja alternatora
+ nowy akumulator
+ nowa lewa półoś (przy okazji wymiana oleju w skrzyni 09.2026)
+ nowe świece,
+ nowe tuleje wahaczy
+ łączniki stabilizatora Febi Bilstein
+ końcówki drążków Febi Bilstein
+ nowe tarcze przód i tył
+ nowe klocki przód i tył
+ dołożony Izofix,
+ dołożyłem osłonę górną silnika która fabrycznie w Fordach nie występowała (ale w Volvo już tak),
+ nowa gałka zmiany biegów,
+ nowe wygłuszenie maski (pod wygłoszeniem, dodatkowo maska wyklejona butylem i naklejone 2 warstwy pianki wyciszającej)
+ nowe wycieraczki szyby przód i tył,
+ chromowane ramki do wnętrza,
+ nowe lampki rejestracyjne,
+ nowa atrapa zderzaka chrom (obecnie znowu są na niej ślady nalotu, taka jakość zamiennych części)
+ wymieniony mikrostyk klamki klapy tylnej (standardowa przypadłość focusó)
+ nowe dekielki felg
+ pływające migacze w lusterkach
+ czerwone zaciski (polakierowane Foliatec'iem)
+ wnętrze wyprane przed sprzedażą.
Dane do sprawdzenia w CEPiK:
Nr rejestracyjny: WN3424T
Nr VIN: WF0SXXGCDSAR42819
Data pierwszej rejestracji: 02.02.2011
Najważniejsze elementy wyposażenia:
+ Podgrzewana szyba przednia (największa zaleta Fordów)
+ Klimatronic
+ Elektryczne szyby (przód)
+ Hak (zamontowali poprzedni właściciele do bagażnika rowerowego)
+ Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka
Jeśli chodzi o stan blacharki i podwozie. Poprzedni właściciele zabezpieczyli belkę tylną więc jest zdrowiutka. Belka przednia podobnie.
Podłoga pod autem wygląda prawie jak nowa (dobre fabryczne zabezpieczenie). Gdzieś tam po bokach podłogi są małe powierzchowne rdzawki ale to standard nawet w nowszych autach.
Progi zdrowe (2 ślady zaprawek), na klapie tylnej jedna zaprawka. Lakier zdrowy, jest kilka małych wgniotek i jedna większą na tylnym rogu (ale mało widoczna i do wyciągnięcia). Ogólnie auto prezentuje się naprawdę bardzo ładnie.
Jeśli chodzi o wypadkowość to auto u poprzednich właścicieli miało szkodę parkingową w prawy przedni reflektor. Zostało to naprawione w ASO Forda.
Silnik Duratec zastosowany w tym modelu to niezniszczalna jednostka opracowana przy współpracy z Yamahą. Spokojnie robią po 500 000 km przebiegu i nie biorą oleju. Mój egzemplarz ma normę Euro 5.
Cena: 11 500 zł do rozsądnej negocjacji. Sprzedaję gdyż wymieniam na nowe auto.
Więcej informacji pod nr telefonu
Wyrażam zgodę na sprawdzenie w ASO i SKP oraz przez inspektora, na koszt kupującego.
Sprzedaję prywatnie na umowę kupna - sprzedaży.
Proszę Szanownych Handlarzy żeby uszanowali nasz wspólny czas i nie przyjeżdżali z propozycjami typu ,,5 tys. zł i biere".
Zapraszam do kontaktu i na oględziny
ID: 1102487088
Dodane 03 października 2026
Ford Focus Prywatnie, Polski salon, ISOFIX, Hak, bardzo dofinansowany.
11 500 zł
do negocjacji
Lokalizacja