Prywatne
SPECYFIKACJA
- Numer części
0470004002 0470004009 0470004006 0470004007 0470004008 0470004004 0470004012 0470504010 0470504018 0470004013 0470504021 0470504035 0470504036 0470504040 0281001827 0281010480 0281010888 0281001740
- Typ części
Układ paliwowy > Sterowniki
- Okres gwarancji (w miesiącach)
12
- Stan
Używane
- Rodzaj
Układ elektryczny
Opis
SERWIS Pomp BOSCH VP44 VP30
Naprawa elektroniki samochodowej
Bi-Elektro tel. 512 _94_94_91
Tarnobrzeg
Oferuję sterownik po fabrycznej regeneracji do Pompy Wtryskowej VP30/VP44 BOSCH pojazdów marki FORD:
Ford Fiesta (Mk IV) 2000 - 2002
Ford Focus (Mk I) 1998 – 2004
Ford Mondeo (Mk III) 2000 - 2005
Ford Transit (Mk III ) 2000 - 2006
GWARANCJA 12 miesięcy.
STEROWNIK posiada wyzerowany IMOBILIZER
Wysyłka za pobraniem.
PRZEŚLIJ NAM TWÓJ STEROWNIK, a cena wymiany na taki sam wyniesie 250 ZŁ.
Warunkiem wymiany jest sterownik, który nie miał podjętych prób naprawy (musi nadawać się do naprawy).
ZADZWOŃ a pomożemy dopasować odpowiedni sterownik do twojej pompy.
TYPOWE OBJAWY USZKODZENIA STEROWNIKA POMPY WTRYSKOWEJ VP30/VP44 to:
Silnik nie chce odpalić;
Auto nie reaguje na pedał gazu bądź reaguje w ograniczonym stopniu
Silnik gaśnie po rozgrzaniu i nie chce zapalić bądź przerywa
Zapala się kontrolka awarii silnika "CHECK ENGINE"
Rozgrzany silnik nierówno pracuje bądź gaśnie
Brak komunikacji z testerem diagnostycznym
Silnik dymi
USZKODZONY STEROWNIK WYKAZUJE BŁĘDY:
FORD
P1664 sterownik pompy wtryskowej uszkodzenie
P1564 moduł pompy wtryskowej żądanie ograniczenia dawki paliwa
P0149 błąd wyprzedzenia kąta wtrysku
P0167 błąd układu regulacji początku tłoczenia
P1563 moduł pompy wtryskowej uszkodzenie, zatrzymanie silnika
P1665 usterka sterownika pompy wtryskowej, komunikacja
P1666 czujnik wału korbowego pompa
P0335 czujnik położenia wału korbowego
Regeneracja sterownika odbywa się przy wykorzystaniu profesjonalnego stanowiska do testowania sterowników PSG5 BOSCH. Tranzystor, który montowany jest w miejsce wadliwego importowany jest z wyłącznie z Niemiec co daje gwarancję najwyższej jakości użytych elementów do pełnego procesu regeneracji.
Każdorazowo sterownik po przeprowadzeniu regeneracji testujemy i sprawdzamy pod kątem właściwej pracy zapewniając identyczne warunki pracy jak w pojeździe, dopiero tak naprawiony i przetestowany sterownik można sprzedać.
Potrzebujesz Profesjonalnie Naprawić Inny Sterownik: SILNIKA, ABS, POMPY Wtryskowej PSG5, PSG16 lub ISUZU ?
Potrzebujesz zresetować sterownik lub wyłączyć IMMO ?
TRAFIŁEŚ IDEALNIE !!!
Naprawa elektroniki samochodowej
Bi-Elektro tel. 512 _94_94_91
Tarnobrzeg
Oferuję sterownik po fabrycznej regeneracji do Pompy Wtryskowej VP30/VP44 BOSCH pojazdów marki FORD:
Ford Fiesta (Mk IV) 2000 - 2002
Ford Focus (Mk I) 1998 – 2004
Ford Mondeo (Mk III) 2000 - 2005
Ford Transit (Mk III ) 2000 - 2006
GWARANCJA 12 miesięcy.
STEROWNIK posiada wyzerowany IMOBILIZER
Wysyłka za pobraniem.
PRZEŚLIJ NAM TWÓJ STEROWNIK, a cena wymiany na taki sam wyniesie 250 ZŁ.
Warunkiem wymiany jest sterownik, który nie miał podjętych prób naprawy (musi nadawać się do naprawy).
ZADZWOŃ a pomożemy dopasować odpowiedni sterownik do twojej pompy.
TYPOWE OBJAWY USZKODZENIA STEROWNIKA POMPY WTRYSKOWEJ VP30/VP44 to:
Silnik nie chce odpalić;
Auto nie reaguje na pedał gazu bądź reaguje w ograniczonym stopniu
Silnik gaśnie po rozgrzaniu i nie chce zapalić bądź przerywa
Zapala się kontrolka awarii silnika "CHECK ENGINE"
Rozgrzany silnik nierówno pracuje bądź gaśnie
Brak komunikacji z testerem diagnostycznym
Silnik dymi
USZKODZONY STEROWNIK WYKAZUJE BŁĘDY:
FORD
P1664 sterownik pompy wtryskowej uszkodzenie
P1564 moduł pompy wtryskowej żądanie ograniczenia dawki paliwa
P0149 błąd wyprzedzenia kąta wtrysku
P0167 błąd układu regulacji początku tłoczenia
P1563 moduł pompy wtryskowej uszkodzenie, zatrzymanie silnika
P1665 usterka sterownika pompy wtryskowej, komunikacja
P1666 czujnik wału korbowego pompa
P0335 czujnik położenia wału korbowego
Regeneracja sterownika odbywa się przy wykorzystaniu profesjonalnego stanowiska do testowania sterowników PSG5 BOSCH. Tranzystor, który montowany jest w miejsce wadliwego importowany jest z wyłącznie z Niemiec co daje gwarancję najwyższej jakości użytych elementów do pełnego procesu regeneracji.
Każdorazowo sterownik po przeprowadzeniu regeneracji testujemy i sprawdzamy pod kątem właściwej pracy zapewniając identyczne warunki pracy jak w pojeździe, dopiero tak naprawiony i przetestowany sterownik można sprzedać.
Potrzebujesz Profesjonalnie Naprawić Inny Sterownik: SILNIKA, ABS, POMPY Wtryskowej PSG5, PSG16 lub ISUZU ?
Potrzebujesz zresetować sterownik lub wyłączyć IMMO ?
TRAFIŁEŚ IDEALNIE !!!
ID: 598191828
xxx xxx xxx