https://youtu.be/klUhh5x2WdE?feature=shared

Ford Bronco czwartej generacji V8 5.8EFI reduktor 4x4 1990r
Samochód o szerokości ponad 2m, wymiarami zbliżony do Hummera H1 (tylko 9cm węższy).

Przegląd bezterminowy, OC nie pamiętam do kiedy , rocznie około 200zł.
Nowy rozrząd (na łańcuchu), nowe świece, nowa pompa paliwa, wymieniony olej i wszystkie filtry.
Jeździ wyśmienicie. Gazu jeszcze nie widział, mało pali -tylko 20-25l benzyny.
Wszystkie wady i zalety pokazane w filmie.
W dowodzie zarejestrowany na 2 osoby, ale z tyłu ma oryginalną kanapę z pasami.
Tylny zderzak oryginalny leży w garażu w ładnym stanie , ale ja go nie zakładałem, bo mi się nie podoba.

Opony wieksze niz seryjne, w dobrym stanie, wygląda może lepiej, ale prowadzi sie przez to gorzej, szczególnie przy wyższych prędkościach, trzeba sie przyzwyczaić.

Rama zdrowa, podłoga w miarę ok, ale już coś wychodzi, progi zdrowe, podloga w bagarzniku zdrowa. Nie picowany do sprzedaży, także widzisz co kupujesz.
Lakier dla wymagających bardzo słaby, wiele defektów na lakierze, w niektórych miejscach jakby prześwitywał podklad.
Wnętrze: plastiki brzydkie, pomalowane i luszczy się farba na kokpicie, oryginalnie było bordowe. Fotele i kanapa ładne.
Szyby elektryczne nie działają, klima nie działa, ale otwierają się trójkąciki i przez nie wentylacja jest dobra.
Wentylator kabiny działa, radio działa, ale kto by słuchał.
Szyba tylna otwiera się z kabiny.
Nie ma długich świateł, bo zepsuł się przełącznik, pozycje i mijania są.

Sprzedaje tylko dlatego że to trzecia V8 w domu i żona już trochę brzęczy.