Sprzedam rower elektryczny Focus JAM2 w rozmiarze M (na wzrost 170-180cm)
Stan BDB – regularnie serwisowany. Przebieg 1467km. Rama i amortyzator oklejone folią od nowości. Rower używany do wyjazdów w góry (mieszkam na Warmii), stąd niski przebieg. Nie wymaga żadnych czynności serwisowych
Rower oferuje niepowtarzalny feel dzięki FOX 36 Factory i damperowi sprężynowemu DVO. Możesz go dostosować do własnych wymagań zmieniając go w mulleta (flip chip)
Serwis 08.2025 obejmował: FOX 36 – wymiana uszczelnień kurzowych, komory powietrznej i tłumika oraz oleju. Damper – komplet nowych uszczelnień i olej. Serwis łożysk zawieszenia + wymiana łożysk wahacza, przelanie hamulców, nowe klocki, Serwis sterów, sztycy, łożysk piast. Nowy łańcuch XT 8100 Centrowanie kół.
Serwisy 2026: olej w tłumiku FOX36 + serwis komory powietrznej, nowe gripy, przelanie hamulców
Dodatkowo przed sprzedażą wleciały: nowe opony Maxxis z wkładką na przód i e13 ze Schwalbe Procore na tył plus nowe klocki tył, nowe korby
Wyposażenie:
- rama Focus JAM2, aluminiowa, rozmiar M, koła 2x29 lub mullet (zmienia się rozstaw kół, ale geo pozostaje bez zmian dzięki flip chip). Skok 150mm. Oklejona folią. Linka od tylnego hamulca i sztycy poprowadzona przez porty w ramie. Gdy szły przez mostek trzeba było zdejmować amortyzator, żeby zmienić wysokość siodełka, albo wyjąć sztycę – koszmar. Oryginalne miski sterów były z tworzywa. Skrzypiały niemiłosiernie. Wymieniłem na alu
- napęd Bosch CX GEN 4, 85Nm, bateria 625. Wiele razy robiłem po 2200m przewyższenia na jednym ładowaniu
- wyświetlacz Bosch Kiox – dostępne wszystkie parametry jazdy, łączenie z APKĄ Bosch eBike Connect, nawigacja, wygodne sterowanie manetką z lewej strony kierownicy
- damper DVO Jade. Tu dwa słowa wyjaśnienia. W całym Internecie znajdziecie informacje, że żaden damper sprężynowy nie pasuje do tej ramy. To prawda. Zmodyfikowałem rocker, żeby korona sprężyny się zmieściła. Rower przejechał w ten sposób ponad 1000km i wszystko technicznie jest OK. Natomiast czułość zawieszenia to jest poezja. Druga sprawa to powłoka anody jest odbarwiona. Jest idealnie gładka, lecz jaśniejsza przy uszczelnieniu kurzowym. DVO tak mają. Nie ma to wpływu na jego prace. Obu opisanych rzeczy nie zauważysz nawet przyglądając się rowerowi z bliska. JAM2 na sprężynie pracuje niepowtarzalnie i jest to prawdopodobnie jedyny JAM2 na świecie – ten typ zawieszenia + sprężyna
- sprężyna regulowana Sprindex 490 – 550
- amortyzator FOX36 Factory Fit4 150mm. Wersja 2025. Do tej ramy pasuje kozacko. Co się nie dojeździ, to się dowygląda
- koła DT SWISS 1900 Hybrid na piastach DT 370 2 x 29”
- wkładka antyprzebiciowa przód, z tyłu system Schwalbe Procore
- nowe opony Maxxis DHF 29” + e-trirteen trsr 27,5” na mleku
- hamulce Shimano XT M8120
- napęd Shimano M8100, manetka M8100 I-SPEC, kaseta M6100
- szyca KS 150mm, Manetka Schimano I-SPEC
- kierownica Race Face
- siodełko Selle Italia
- uchwyt na bidon Fidlock

W zestawie oprócz baterii 625 otrzymujesz pustą baterię bez ogniw – zrobiłem zaślepkę do ramy na czas transportu. Rower jest lekki, a brud nie dostaje się do środka.

Co kupujesz:
- rower + bateria 625
- dodatkowa bateria – zaślepka
- ładowarkę
- części – konwerter hamulca na 27,5”, zapasowy hak i knock block
- kompletna dokumentacja i dowód zakupu są w zestawie

Dlaczego warto?
Dostajesz rower dopasiony na maxa, na nowych gumach, rama w stanie BDB dzięki folii, który dzięki regularnemu serwisowi jest w doskonałym stanie technicznym i prezentuje się wyjątkowo.
Lista modyfikacji jest długa. Do 23500PLN, które zapłaciłem za rower dokładam: FOX 36 Factory, damper DVO, manetki I-SPEC, stery z metalowymi miskami, bo w ory są skrzypiące plastiki, wkładkę i procore, Kioxa – w ory był Purion – to jakieś 6400PLN

Zapraszam do obejrzenia roweru w Mrągowie. Możliwa wysyła za pobraniem gratis po przedpłacie 300zł w poczet odbioru paczki