Fiat Stilo 1.4 16V 95KM 3D – 2006r. (polift) – LPG
Dane podstawowe:
• Rok produkcji: 2006 (po liftingu)
• Silnik: 1.4 16V, 95 KM
• Nadwozie: 3-drzwiowe
• Skrzynia: manualna 6 biegowa
• Przebieg: [tu wpisz aktualny przebieg] km
• Paliwo: benzyna + instalacja LPG Lovato gen. 5 z dotryskiem benzyny
• Kolor: grafit
Wyposażenie:
• Tempomat
• Skórzana kierownica
• Instalacja LPG (sprawna, wbita w dowód, serwisowana wg instrukcji co 15 tys. km)
• Klimatyzacja
• Elektryczne szyby i lusterka
• ABS, poduszki powietrzne
• Bezprzewodowy Bluetooth dla iPhone i Android – muzyki, podcastów można słuchać bezprzewodowo z telefonu
Stan techniczny:
Samochód w pełni sprawny, bezwypadkowy, bezszkodowy. Przebieg 310464 km. Używany w 90% na autostradach jako auto na dojazdy do NL i Francji, przez pozostały czas (2 tyg. w miesiącu) w zasadzie stoi w garażu.
Auto kupione od początku na dojazdy, kupiłem je w 2017 roku z przebiegiem 156 tys. Jestem 2-gim właścicielem. Poprzedni właściciel sprzedał auto, bo miało wycieki ze skrzyni z simmeringu półosi, co doprowadziło do podtarcia łożysk w skrzyni biegów, co wyszło później.
Tak więc przy 196 tys. km był kompleksowy remont, weszła:
• regenerowana skrzynia biegów z nowymi łożyskami,
• sprzęgło, docisk, nowy oryg. alternator, kielichy wew. półosi, wahacze przód, amortyzatory tył, przewody masowe, kolektor dolotowy, cewki zapłonowe,
• nowe elastyczne przewody hamulcowe (6 szt.) i po tym auto pojechało na montaż instalacji LPG (10.2021).
W tym samym roku auto zostało kompleksowo wygłuszone – poszło 75 kg mat wygłuszających (Bitmat). Została zdemontowana cała wykładzina podłogowa, bo nie szło jej inaczej wyczyścić po psie, który miał sierść (krótkie igiełki). Do prania poszło wtedy wszystko.
W ciągu ostatniego roku dodatkowo: nowe tarcze, klocki przód, nowa chłodnica wody i nowa obudowa filtra powietrza (cena absurdalna za kawałek plastiku, kto szukał nowej, ten wie).
W zeszłym tygodniu wymieniłem olej w silniku i nowy komplet świec, bo zbliża się przegląd instalacji LPG (po 120 tys.).
Olej był systematycznie wymieniany co 10 tys. km, olej w skrzyni biegów po 60 tys., świece co 30 tys., serwis LPG co 15 tys.
Silnik pracuje równo na benzynie i gazie. Zawieszenie i hamulce bez zastrzeżeń. Ekonomiczne auto – spalanie LPG autostrada przy średniej 130–140 km/h: 7.5 l LPG + 0.5 l Pb.
Auto mechanicznie bardzo zadbane, serwisy robione zawsze z dużym wyprzedzeniem, tj. rozrząd po 75–80 tys. km, a nie jak zaleca producent co 120 tys. Wygłuszenie spowodowało, że jest to chyba jedno z najcichszych Stilo w Polsce – tylnych kół nie słychać na autostradzie wcale, silnik również zyskał na bardziej basowym brzmieniu.
Auto kompletnie bezawaryjne, brak kontrolek na desce rozdzielczej, nawet czasami przepalające się żarówki w końcu się nie przepalają po zmianie wszystkich na wersję premium od Osram.
2 komplety kół:
• zimówki 195/55R15 na felgach stalowych (Nokian)
• letnie 205/50R16 alufelgi (opony Falken – bardzo ciche 69 dB)
Przegląd ważny do 01 lipca 2026 r.
Cena: 7900 PLN
Nie zamierzam sprzedać auta za bezcen, więc na oferty „biorę za połowę, dziękuję – nie odpisuję na tego typu propozycje. Nie spieszy mi się. W cenie dostajesz samochód kompletny, sprawny, gotowy na zimę.
Mieszkam w centrum Szczecina, więc jak ktoś chce, możemy spotkać się bezpośrednio w SKP lub ASO. W garażu mam kanał wiec można sobie auto obejrzeć od spodu. Jest to mój 3-ci Fiat, a poprzedniego Bravo I sprzedałem do serwisu Fiata dla syna właściciela.
Jest to świetne auto na pierwszy samochód bo sprawne technicznie, bez korozji! i z niskimi kosztami paliwa do tego nie jest to mistrz startu spod świateł wiec ciężko stracić w nim prawo jazdy w pierwszy dzień. Lub dla kogoś kogo aktualnie z różnych powodów nie stać na nic nowszego, a potrzebuje taniego, sprawnego auta do przemieszczania się.
Oferta ważna do 3 października, potem jak wrócę z pracy czyli po 20 października.