Kawasaki ER-6F odmiana szosowa, z owiewkami, w wersji z ABS w kolorze czarno-siwym.

Rocznik: Lipiec 2014, pierwszy właściciel, cały czas garażowany.

Pojemność: 649cc, 72KM

Przebieg: tylko 9500 !!!

Motocykl w bogatym wyposażeniu, wykończeniu w złotym kolorze i dodatkami:
- alarm - w wersji cichej (tylko odcięcie zapłonu) i czułej na każdą zmianę pozycji motoru
- zmieniony wydech na IXIL L3X, można z niego wymontować dB killery…
- olejarka łańcucha firmy Scottoiler,
- zmieniony tylni błotnik na wersję z oświetleniem LED (tablica rejestracyjna + kierunkowskazy), Puig
- zainstalowany przerywacz światła stop - przy hamowaniu z intensywnie migającego płynnie przechodzące w ciągłe światło stop,
- zamontowany wyświetlacz biegów,
- zainstalowane gniazdo zapalniczki - z myślą jako zasilanie pod nawigację,
- tylnie siedzenie zamienione na nakładkę dającą sportowy wygląd,
- wymienione manetki, w kolorze złota, Puig
- wymienione klamki hamulca i sprzęgła na regulowane, łamane w kolorze złota, Puig,
- dołożone ciężarki kierownicy, Puig
- wymienione podnóżki kierowcy i pasażera na kolor złota, Puig,
- wymieniony korek wlewu oleju na kolor złota, Puig,
- zmienione wentyle kół, również w kolorze zlota, Puig,
- crashpady Puig PRO,
- tankpad,

Motocykl był zakupiony w szczecińskim salonie Kawasaki, już na etapie kupna zostały zainstalowane wszystkie w/w elementy – potwierdzenie w zleceniu dostawy z salonu.
Na prostej udało mi się maszynę rozbujać do 211 km/h, ale wtedy byłem 30kg młodszy…,

Do motoru dorzucam:
- wszystkie oryginalne części, które zostały zmienione w ramach zmiany wyposażenia pojazdu – można powiedzieć, że są nowe – również tylna kanapa i oryginalny tłumik (który brzmieniem przypomina kosiarkę),
- długa przednia owiewka w kolorze szaro-czarnym (firmy Puig) pozwalająca na jazdę kierowcy w wyprostowanej pozycji,
- rolki przedniego widelca, jak odkopie je w garażu,
- sanki remontowe do motocykla,
- platforma jezdna dla motocykla - fantastyczna do manewrowania maszyną w ciasnym garażu),
- zamknięcie motoru - dedykowany do motoru łańcuch z kłódką

Zamieszczone zdjęcia pojazdu są bez żadnego retuszu, żaden plak do ulepszenia wyglądu nie był zastosowany. Pojazd nie brał udziału w żadnym wypadku, nigdy nie zaliczył na szosie żadnego ślizgu. Raz zaliczył glebę parkingową – jakiś osioł na parkingu centrum handlowego go wywrócił gdy ja załatwiałem swoje sprawunki.

Motocykl sprzedaję bo jak to widać po roczniku i przebiegu nie mam na niego czasu – cały czas praca kontraktowa na wyjazdach.

Dla zainteresowanych zdjęcia w wysokiej rozdzielczości + filmik z odgłosem pracy silnika na maila.
Sam motor możliwy do obejrzenia w okolicach Szczecina, miejscowość Stare Czarnowo, 74-106.

Cena: Jak widać wyposażenie jest bogate a oferta bardzo atrakcyjna – za wszystko chciałbym za niego 22 000 PLN, ale trochę potargować się możemy

Kontakt:
50*******95 – Maciej.