Odbiór osobisty.
Deska w dobrym stanie. Dobra do nauki ślizgu oraz dla osób średniozaawansowanych. Wyróżnia się szerokością co ułatwia utrzymywanie się na desce oraz manewry. Dodatkowym atutem jest wzmocniony dziób, bardzo twardy co jest dodatkowym atutem dla osób uczących się. Kształt deski mimo 140 litrów umożliwia swobodne pływanie przy słabo wiatrowych warunkach. W pakiecie oryginalny statecznik 44 cm. Deska miała drobne ubytki, które były na bieżąco naprawiane. W jednym miejscu pianka EVA trochę się oberwała.
Info z windsurfing.pl
"Słabowiatrowa deska freeride na mniejsze zafalowanie, ukierunkowana na szybkie uzyskiwanie ślizgu, dużą prędkość maksymalną i możliwość pływania z żaglami o dużej powierzchni, przeznaczona dla żeglarzy o zróżnicowanym poziomie zaawansowania technicznego. Ukształtowanie burt podobne dostosowanego w deskach wave zapewnia dobre właściwości skrętne kadłuba, a wypłaszczenie środkowej części pokładu zwiększa poczucie stabilności."

Więcej info z niemieckojęzycznej strony:

"Produkty z linii Naish Freewide, stworzone wspólnie przez zespół Naish oraz Richarda Greene'a, zdobyły międzynarodowe uznanie za wczesne wejście w ślizg, doskonałą wydajność przy halsowaniu oraz komfort. Deski Naish Freewide charakteryzują się wyjątkową wydajnością przy słabym wietrze i są bez wątpienia najwygodniejszymi i najłatwiejszymi w prowadzeniu deskami typu wide-body na rynku.

Konstrukcja: Technologia AST łączy sprawdzoną trwałość ASA ze sztywnością i wyrazistością desek typu sandwich. Ta konstrukcja jest idealna dla tego rodzaju desek.
Najważniejsze użyte materiały / cechy konstrukcyjne:
Rdzeń z ESP
Kompletna powłoka z laminatu szklanego
Dwukierunkowa tkanina szklana jako wzmocnienie pokładu oraz wsparcie obszaru stojącego
Ochrona najbardziej narażonych obszarów deski:
Krawędzie, dziób oraz główny obszar stojący desek zostały dodatkowo wzmocnione.

System footpad: system footpad na 3/4 pokładu Dual Density/Maximum Traction: zaprojektowany jako dwuwarstwowy system wsparcia, footpady oferują warstwę amortyzującą z EVA o mniejszej gęstości w połączeniu warstwą wierzchnią z EVA. Struktura powierzchni footpadów, z 45-stopniowym wzorem diamentu, zapewnia maksymalną przyczepność, podczas gdy miękkie podłoże zapewnia komfort potrzebny do długotrwałej jazdy, bez zakłócania bezpośredniego połączenia z deską.

System "stop and go" bezpośrednio za masztem zapewnia nowy poziom komfortu przy nieślizgowych warunkach, a także poprawia ergonomię stojącą przy burzliwych warunkach i przechodzeniu od nieślizgania do ślizgania.
Footstrapy oferują miękką, lepiej wyściełaną wewnętrzną stronę, zachowując jednocześnie ich solidną i trwałą strukturę.
Deska jest zaprojektowana pod wczesne wejście w ślizg; płaska z narastającym nosekickiem dla lekkiego uczucia jazdy.
Płaski środkowy pokład dla stabilnego stania.
Zakrzywiony tail w obszarze tylnej stopy dla ergonomicznego stania."