Damska koszulka Endura Bigla Pro Team SL Classic Jersey II z ciepłymi ramionami

Jersey Koszulka z deszczowa i wiatrem oslona wind & rian protection

Rozmiar S , klatka piersiowa 87-90 cm Nowe, bez metek.

Najbardziej znanym przykładem może być Castelli Gabba – koszulka Pro SL Classics Jersey II to koszulka Endura.

Konstrukcja z krótkim rękawem i ocieplaczami na ramiona z tego samego materiału, które zapewniają elastyczną ochronę w profesjonalnym stylu

Bardzo rozciągliwy, wodoodporny, wiatroszczelny i wysoce oddychający materiał softshell ExoShell25ST ™

Sportowy, wyścigowy krój bez klap

3 otwarte tylne kieszenie z laserowo wyciętymi otworami spustowymi

Zamek błyskawiczny na całej długości z przyklejoną klapką przeciwsztormową

Główny
Poliester 83%
Elastan 9%
PU 8%
Przycinać
nylon 52%
Poliester 32%
Elastan 16%

Inteligentne tkaniny
Endura twierdzi, że ten cienki, miękki materiał skorupowy, wykonany głównie z materiału zwanego ExoShell25ST, ma wodoodporność 30 000 mm/24 godz. i oddychalność 25 000 g/m2/24 godz.

Dla nie-maniaków te liczby oznaczają, że główne panele koszulki powinny być naprawdę wodoodporne i naprawdę oddychające.

W rzeczywistości oferują tam najlepsze produkty, jakie można kupić, w tym Gore-tex.

Nasze nienaukowe eksperymenty ze słuchawką prysznicową wykazały, że rzeczywiście pozostaje ona pozornie nieprzepuszczalna dla wody, nawet pod dużym ciśnieniem i po rozciągnięciu.

Odkrycia te najwyraźniej zostały powtórzone w prawdziwym świecie, gdzie po początkowym odcięciu lekkich opadów zamoczenie zajęło dość dużo czasu.

Oddychalność jest trudniejsza do zmierzenia. Podczas jazd próbnych z pewnością spisał się dobrze, zwłaszcza w porównaniu z bardziej konwencjonalną, pakowaną kurtką typushell, do której normalnie trzeba by się uciekać, aby uzyskać podobną ochronę.

Jeśli nic innego, to ilość kondensacji, która szybko zebrała się na ekranie mojego telefonu po umieszczeniu go w tylnej kieszeni, świadczyła o tym, że para wodna w szybkim tempie opuszcza koszulkę.

Krój, dopasowanie, funkcje

Pomijając materiały, cały zestaw jest dość smukły, od wyścigowego kroju po cienki materiał i starannie przycięte i zgrzewane obszycia.

Skumulowany efekt jest taki, że koszulka przylega do ciała jeźdźca i zawiera minimalną ilość zbędnego materiału, który umożliwia trzepotanie i łapanie wiatru.

U góry kołnierz jest niezwykle wysoki, co prawdopodobnie ma zapobiegać przeciągowi. Jednak pozbawiony miękkiej podszewki nie zapewnia dodatkowego ocieplenia, co oznacza, że z pewnością sprawdzi się w połączeniu z ciepłą warstwą bazową.

Pod pachami znajdują się małe fragmenty lżejszego, bardziej rozciągliwego materiału, które poprawiają dopasowanie i oddychalność. Wygląda na to, że mają one powłokę hydrofobową, ale nie zatrzymują wody na zawsze.

Podobnie szwy nie są klejone. Dzieje się tak dlatego, że pomimo wodoodpornego materiału głównego koszulki nie chodzi o całkowite uszczelnienie elementów, ale o zapewnienie kierowcy komfortu.

Odrobina wilgoci nie zaszkodzi, a hermetyczne zamknięcie też nie będzie przyjemne. Zamiast tego celem jest top, który jest oddychający, odpycha wodę i szybko schnie.

Posiada trzy kieszenie i dodatkową komorę zapinaną na zamek, w której można zabezpieczyć przenoszone przedmioty. Biorąc pod uwagę solidność tkaniny i jej wyjątkowo głęboką długość, ryzyko, że coś się zgubi po zakleszczeniu, jest niewielkie.

Poniżej kieszeni znajduje się nisko zwisająca klapa. Można go łatwo schować pod spód w suchych warunkach, gdy bije Cię deszcz lub gdy tylne koło pryska pianą, będziesz zadowolony, że wzmacnia połączenie koszulki i spodenek.

Wraz z dolnym panelem posiada odblaskowy nadruk, dzięki któremu wyróżnisz się na tle przejeżdżającego ruchu. Płaski zamek błyskawiczny jest chroniony zewnętrzną klapą przeciwsztormową.
Dodatkowe ocieplacze na ramiona
Jeśli wydajesz tak dużo pieniędzy, pocieszająca jest świadomość, że odzież, za którą zapłaciłeś, przyda się w maksymalnej liczbie sytuacji.

Pomagają w tym dołączone ocieplacze na ramiona, które są wykonane z tego samego materiału co sama koszulka. O wiele fajniejsza opcja niż odpinane rękawy, prawdopodobnie będziesz ich używać podczas większości przejażdżek.

Można je łatwo schować w jednej z kieszeni, pomimo tego, że są nieco sztywne, zręczni jeźdźcy nie powinni mieć większych problemów z ich zakładaniem i ściąganiem podczas jazdy.

Przymierzając je po raz pierwszy, martwiłem się, że [czytaj – chude] ramiona mojego wspinacza nie wypełniają całkowicie górnej części koszulki ani rękawów koszulki.

Jednak oba pozostały na miejscu bez niepożądanych ruchów, prawdopodobnie dzięki wytrzymałości materiału w połączeniu z minimalistycznymi silikonowymi uchwytami na obu mankietach.