Cześć,

W sprzedaży posiadam auto rumuńskiej marki Dacia, a konkretnie model Duster (I generacji; po face & interior liftingu).
Auto na przełomie marca-kwietnia 2025 zostało sprowadzone ze Szwajcarii. Jestem jego drugim właścicielem, pierwszym na terenie Polski.

Samochód był regularnie serwisowany – przy zakupie zostały wymienione oleje, filtry, a sprzęgło z dwumasą zostało wymienione jeszcze na terenie Szwajcarii (*chwilę przed sprowadzeniem).
W Polsce auto przeszło pełny przegląd: brak wycieków, zawieszenie w bardzo dobrym stanie technicznym. Dodatkowo – została nowo nabita klimatyzacja.

Dacia posiada aktualny przegląd oraz ubezpieczenie OC (*aktywne do kwietnia 2026). W kwietniu 2025 kupiłem dwa komplety opon (nowe; zima & lato; marka Laufen), które dołączam „w zestawie”. Silnik pracuje bez zarzutów, a pojazd prowadzi się pewnie. Mimo swojego przeznaczenia – jest równie zrywny w mieście, na trasie oraz w drobnym terenie (*nie wjeżdżałem nim w większy teren). Przejechałem nim ok. 9 tys. km (*w momencie sprowadzenia auto miało ok. 128-129 tys. km na liczniku). Jest czyste, zadbane i gotowe do jazdy i na ten moment nie wymaga wkładu finansowego.

Historia i sugestie dot. samochodu dla nowego Właściciela/Właścicielki:
Samochód był delikatnie uderzone w tylny zderzak (*była to natomiast szkoda jedynie kosmetyczna i doszło do niej przy wyjeżdżaniu z parkingu piętrowego w centrum handlowym w Szwajcarii); było naprawione w Polsce. W Polsce została również regenerowana maska i (delikatnie) dach, ponieważ (również w Szwajcarii) auto było po delikatnym gradobiciu. Poza wspomnianymi naprawami – auto nie ma innej historii usterek/uszkodzeń ani ukrytych wad.

W najbliższym czasie (*wedle mojej sugestii) do wymiany może być przepustnica – koszt niewielki.

Poniżej znajduje się specyfikacja wyposażenia oraz wersja samochodu:

Wersja:
- rocznik: 2017 (końcówka),
- silnik: benzynowy, 1.2 TCe (125 KM/92 KW),
- napęd: 4x4 dołączany automatycznie (*z możliwością ręcznego wyboru trybów: 2WD/AUTO/LOCK),
- skrzynia biegów: manualna (6-biegowa),
- kolor: Gris Comète (ciemny grafit & lekki granat w połysku; metalic; z czarnymi i srebrnymi wstawkami przy: zderzakach, relingach, grillu, felgach i światłach przeciwmgielnych),
- wersja wyposażenia: Laureatè.

Specyfikacja:
- skórzana tapicerka (przód i tył),
- podgrzewane fotele przednie (*fotel kierowcy wymaga wymiany maty grzewczej na nową),
- klimatyzacja,
- komputer pokładowy,
- czujniki cofania,
- kamera cofania (z miernikiem odległości),
- system multimedialny z dotykowym ekranem (radio, navi & Bluetooth),
- elektryczne sterowane szyby (przód i tył),
- elektrycznie sterowane lusterka,
- skórzana kierownica oraz skrzynia biegów (gałka + obszycie),
- zamek centralny z pilotem,
- światła jazdy dziennej,
- felgi aluminiowe,
- relingi dachowe.

Dodatkowe informacje:
- przebieg 137 tys. km,
- średnie spalanie: 6-7,5 L/100 km,
- liczba właścicieli: 2 (1 w Szwajcarii, 1 w Polsce),
- kraj pochodzenia: Szwajcaria,
- pierwsza rejestracja w Polsce: kwiecień 2025,
- hak holowniczy: brak (*auto posiada natomiast 3 tablice rejestracyjne wbite w dowód, więc jest przygotowane na montaż haka).

Zainteresowanych zachęcam do zadawania pytań i do obejrzenia samochodu na żywo (stacjonuję na co dzień we Wrocławiu). Przy tak zadbanym egzemplarzu zakup może okazać się „formalnością” ;)