Bardzo lekka dętka wykonana z innowacyjnego materiału TPU

Bardzo niska masa pozwala odchudzić koła, zmniejsza opory toczenie co może być istotne nie tylko w górach.
Dętka może być zamontowana w rowerach wyposażonych w typowe hamulce obręczowe jak i tarczowe.
Najnowsza wersja TPU charakteryzuje się zwiększoną odpornością na przebicia.
Dętka
została wykona z jednego kawałku TPU bez długich szwów na obwodzie,
które to bywają szczególnie podatne na pękanie i uszkodzenia.

Miejsce wokół wentyla zostało specjalnie wzmocnione i pomyślnie przeszło testy 2000 prób gięcia, ciągnięcia itp.
Dętka
została też poddana rygorystycznym testom na rozciąganie. Może trudno w
to uwierzyć ale może zostać rozciągnięta do 8 krotnej swej pierwotnej
długości nim ulegnie uszkodzeniu.

Dętka jest wyposażona w wentyl PRESTA o długości 45mm

Kolor - dętka zielona, wentyl srebrny aluminiowy
Rozmiar koła 27,5 x 1,9-2.50

Każda dętka jest oferowana w FIRMOWYM oryginalnym kartoniku
Do każdej dętki dołączone są dwie łatki wraz ze środkiem czyszczącym ( odtłuszczającym) naprawianą powierzchnię dętki

Uwaga
- istotne jest aby dętka została poprawnie założona. To nie jest
rakieta kosmiczna ale warto zrobić to poprawnie i troszkę się przyłożyć
co pozwoli cieszyć się jazdą przez długo czas bez problemów.
UWAGA - proszę nie pompować dętki, która nie jest włożona do opony ponad ciśnienie 5 Psi
-
wpuść do dętki trochę powietrza, a następnie starannie włóż wentyl do
otworu w obręczy starając się aby wszedł jak najbardziej prosto
-
zacznij wkładać dętkę od miejsca naprzeciwko wentyla i rób to w ten
sposób, że po obu stronach stopniowo wkładasz dętkę zbliżając się z obu
stron do wentyla.
- staraj się aby wentyl nie uciekał na boki i był włożony jak najbardziej prosto.
- gdy już cała dętka znajdzie się na obręczy wewnątrz opony wciśnij lekko wentyl do środka
- dopompuj trochę powietrza, a następnie pougniataj oponę na całym obwodzie co pozwoli dętce na prawidłowe ułożenie się wewnątrz
- pociągnij lekko za zawór aby wyszedł z obręczy na całą swoją długość

- teraz możesz już dobić do właściwego ciśnienia.