Na sprzedaż trafia mój prywatny Scott Spark 930. To nie jest zwykły rower seryjny to maszyna zbudowana bez kompromisów, po kompleksowym serwisie i potężnym dofinansowaniu.

Jeśli szukasz roweru, który jest lżejszy, szybszy i działa lepiej niż egzemplarze z salonu, to oferta dla Ciebie.

ROZMIAR: M

NOWY NAPĘD (Pełne Shimano XT 1x12): To nie jest "miks" osprzętu. Całość oparta na topowej grupie XT.

NOWA kaseta z tyłu oraz NOWY łańcuch napęd jest świeżo założony, co widać na zdjęciach (brak jakiegokolwiek zużycia).

NOWA zębatka przednia Garbaruk lekka, precyzyjnie wykonana, genialnie trzyma łańcuch.

ZAWIESZENIE PREMIUM: Seryjny damper został zastąpiony profesjonalnym modelem Fox Float DPS Performance Elite z komorą EVOL. To technicznie najwyższa półka (wnętrze identyczne jak w serii Factory), zapewniająca niesamowitą czułość.

HAMULCE Z CHŁODZENIEM: Zamontowane wentylowane klocki z radiatorami. Dzięki nim hamulce nie tracą siły nawet na najdłuższych, alpejskich zjazdach. Brzytwa w każdych warunkach!

CUSTOMOWY KOKPIT I DODATKI:
Szeroka kierownica Dartmoor 720(srebrny mat) + stylowy mostek Lapierre.

NOWE gripy (chwyty)supacaz, świeże, mięsiste, zapewniają idealne trzymanie.

MINIMALIZM (Usunięty TwinLoc): Świadomie zrezygnowałem z manetki TwinLoc i plątaniny linek. Kokpit jest czysty, profesjonalny i lżejszy o kilkaset gramów.

Blokada dampera obsługiwana jest bezpośrednio na pokrętle.

Opony Maxxis z systemem EXO Protection i Tubeless Ready pancerne i gotowe na trudny teren.

STAN TECHNICZNY ZERO WKŁADU:
Rower jest w stanie, który pozwala zapomnieć o serwisach na długi czas.

Napęd Nowy, zero zużycia.

NOWY SUPORT: Wymieniony na zupełnie nowy. Żadnych trzasków, luzów czy oporów korba kręci się jak masło.

Rama: Lakier przeszedł odświeżenie (estetyczne zaprawki), maszyna prezentuje się niemal jak nowa.

Zawieszenie: Pracuje płynnie, brak luzów na tulejach czy łożyskach.

Rower nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego.

Dostajesz sprawdzoną, ultra-lekką konstrukcję na osprzęcie XT i zawieszeniu klasy Elite w cenie, za którą w sklepie kupisz ciężki rower na podstawowym Deore/NX.

Cena: 5299zł (do rozsądnej negocjacji).
Rower do obejrzenia w: Jastrzębie-Zdrój

Zapraszam na jazdę próbną gwarantuję, że po pierwszej prostej nie będziesz chciał z niego ziąść!

Dla zdecydowanego kupującego dorzucę wentyle tubeless ready!