Na sprzedaż Citroen C5 z 2008 roku (generacja X7) Exclusive (najbogatsza) z hydrozawieszeniem.

Samochód kupiłem jako używany od pierwszego właściciela (sprowadzony z Niemiec), jest w moich rękach od 23.09.2019 (7 lat).

Miesiąc temu podczas włączania się do ruchu na skutek wymuszenia pierwszeństwa uszkodzony został lewy bok (strona kierowcy) na wysokości tylnego koła - uszkodzenie starałem się dokładnie pokazać na zdjęciach. W obrębie uszkodzenia zamontowałem aluminiową taśmę, aby uniemożliwić wilgoci dostawanie się do środka.

Samochód mechanicznie jest zupełnie sprawny - porusza się na kołach (ocierając o nadkole przy przejeżdzaniu przez wzniesienia/progi, na prostej drodze nic nie ociera), jedzie prosto, uszkodzenie dotyczy tylko blacharki.

Silnik pracuje bardzo cicho, odpala od strzała, nie ma nigdzie żadnych wycieków - ani z silnika, skrzyni czy amortyzatorów, nie bierze w ogóle oleju (od wymiany do wymiany nie dolewam nic). Samochód serwisowałem w serwisie samochodów francuskich Elto w Krakowie.

Nie ma żadnych usterek (poza uszkodzeniem), żadnych błędów komputera czy kontrolek serwis, sprzęgło łapie pewnie i się nie ślizga (wymieniałem je po zakupie, nie pamiętam kiedy).

Działa wszystko co było fabrycznie: hydrozawieszenie ustawia się w każdej pozycji, równo względem podłoża, lampy skrętne Xenon z soczewką + doświetlanie statyczne zakrętów.

Spala ~10L LPG/100km.

Wyposarzenie samochodu obejmuje m.in.:

- hydropneumatyczne zawieszenie, możliwość włączenia trybu Sport i regulacji wysokości

- lampy bi-xenon skrętne z dodatkowym statycznym doświetlaniem zakrętów

- pełna elektryka foteli (z pamięcią ustawień dla kierowcy), podgrzewaniem i masażem (fotel kierowcy)

- 8 czujników parkowania (tył i przód)

- elektryczny automatyczny ręczny + asystent ruszania pod górę

- składane, podgrzewane i automatycznie ściemniające się lusterka boczne i centralne

- światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem na mijania dzięki czujnikowi zmierzchu i automatycznym ustawianiem natężenia podświetlenia wnętrza + tryb jazdy w nocy

- czujnik deszczu i automatyczne dostosowanie prędkości wycieraczek

- czujnik obecności ręki w schowku drzwi i automatyczne podświetlanie kieszeni

- oświetlenie ambient (wyłączane/włączane z konsoli)

Przy przebiegu ok. 150 k km (niecałe 50k temu) wymienionych zostało wszystkie 5 gruszek hydrozawieszenia na nowe I.F.H.S. (mam gdzieś jeszcze stare, całkiem dobre, mogę dorzucić), opony Firestone (nie żadne Dębice) są po 2 sezonach.

Samochód został dodatkowo wygłuszony matami bitumicznymi w obrębie drzwi i bagażnika, zamontowane było w nim custom Car Audio (wymontowałem wzmacniacz i przednie głośniki, stąd "dziura" w boczku bagażnika, za dopłatą 800 zł mogę zamontować je z powrotem).

Badanie techniczne kończy się 24.10.2026 (10 dni). OC ważne.

Zgadzam się na oględziny samochodu na terenie Krakowa w dowolnym punkcie diagnostycznym, nie mam nic do ukrycia.