Sprzedam lub zamienię na szosę typu endurance lub gravel ze zbliżonej półki. Preferencje: rama alu plus widelec karbon, tarczowe hamulce hydrauliczne, napęd raczej dwublatowy, tolerancja konstrukcyjna dla szerszych opon (przynajmniej 42C lub trochę więcej), geometria raczej w komfort i dłuższy dystans.

Bike check:
- Rama: Alu, skok 120mm, rozmiar 18” (M -mam 173cm wzrostu)
- Damper: Manitou Radium Expert RL, 190x45mm, po dużym serwisie w Spider Suspensions, jakieś 6h najazdu po górach
- Widelec: !NOWY! Rockshox 35 Silver TK 29" Solo Air 130mm Tapered Boost, może 1h po lesie i ustawienie sagu
- Hamulce: BR-MT520, 4-tłoczki ceramiczne, klocki metaliczne Galfer [!UPGRADE!]
- Tarcze: 180mm, Shimano SM-RT64-M [!UPGRADE!]
- Kokpit: PRO Koryak, kierownica 780mm i mostek 50mm [!UPGRADE!]
- Sztyca regulowana 150mm Raceface AEFFECT [!UPGRADE!]
- Napęd: Sram NX Eagle™, 12rz, kaseta XG-1230 Eagle™, 11-50T, manetka SX Eagle™ Trigger, łańcuch SX
- Korba: Sram X1 1000 Eagle™ DUB 32T (wymieniona z 30T), Boost, 175mm
- Piasty: Shimano MT400B, sztywne osie przód (15mm) i tył (12mm)
- Obręcze Dartmoor Patrol 29”, 30mm [!UPGRADE!]
- Opony: DHR II 2.4” tył i DHF 2.3” przód, tubeless na Trezado
- Pedały - platformy WheelUP, kompozytowe, maszynowe łożyska

Rower utrzymany w idealnym stanie użytkowym. Wszystko działa wzorcowo. Opony w 70-80%.

Rower kupiłem w komisie Bike Atelier w Katowicach 2022, w specyfikacji fabrycznej, od tego czasu jeżdżony i modyfikowany (patrz: bikecheck) do ubiegłego sezonu, potem dokupiłem ciężkie enduro typowo w góry, a na las i lokalne wertepy mam hardtaila, więc rower w tym sezonie raczej wisi niż jeździ.

Rower do obejrzenia/objechania/odbioru w Bytomiu, wolałbym nie wysyłać, ale mogę go do sensownej odległości (50km) podwieźć.

Zapraszam do kontaktu!