Cena dotyczy samej zabudowy- bez samochodu.

OPIS: NADBUDOWA KAMPEROWA MARKI FOREST RIVER PALOMINO SS-1251

Dane podstawowe:

Producent: Forest River inc
Model: Palomino RV SS-1251
Numer seryjny: 4x4SSZ303FN105396
Data produkcji: 10.2014
Waga katalogowa: 700kg
Zbiornik na wodę czystą: 83l
Pojemność butli z gazem: 27l
Ilość miejsc do spania: 3-4 osoby

Wyposażenie:

System szafek i schowków
Ogrzewanie gazowe wraz ze sterowaniem zakresu temperatury
Kuchenka gazowa dwupalnikowa
Lodówka wraz z zamrażarką zasilana na 3 sposoby(Prąd stały, niskie napięcie oraz gaz)
Boiler podgrzewający wodę
Toaleta przenośna wraz z kasetą wolnostojąca marki Thetford - nowa
Prysznic wewnętrzny - nie korzystaliśmy więc w razie potrzeba trzeba dokupić zasłonę prysznicową
System przewodowy i bezprzewodowy podnoszenia i opuszczania nóg zewnętrznych
System oświetlenia LED wewnętrzny 6 punktów
System sterowania i podnoszenia dachu - pomimo serwisu jedna noga pracuje wolniej niż pozostałe - do dziś nie wiemy dlaczego
Akumulator zasilany poprzez prąd zewnętrzny oraz dzięki panelom fotowoltaicznym - w zeszłym roku ani razu nie podpisaliśmy się do prądu stałego -tylko korzystaliśmy z energii z solarów
System spuszczania wody szarej na zewnątrz campera
Zlew/umywalka
Rozdzielnia elektryczna
Okna wraz z żaluzjami/zasłonami
Fartuch łączący dach trójwarstwowy - markiza, folia przeciwdeszczowa i warstwa termiczna
Rozkładany stół
Materac zakupiliśmy 160cm natomiast można kupić również 180cm
Drugie łóżko jest rozkładane z kanapy i może na nim spać małe dziecko lub dwójka małych dzieci

Dwa schowki zewnętrzne
Prysznic zewnętrzny
Wlew wody czystej
Odprowadzenie wody szarej z umywalki oraz prysznica
Rozkładane schody wejściowe wraz z poręczą
Kamera cofania
Oświetlenie led robocze
Oświetlenie led drogowe
3 okna dachowe wraz z moskitierami i zasłonami
Ramię wraz z zaczepem kulowym przystosowanym do montażu bagażnika rowerowego(demontowalne)
Bagażnik rowerowy na 3 rowery
Dodatkowa tablica rejestracyjna wraz z oświetleniem drogowym montowanym na bagażnik rowerowy
System 4 nóg elektrycznych
System łap stalowych mocujących nadbudowę do pojazdu
Ręcznie wykonane przewody awaryjne łączące pojazd z akumulatorem kampera na wypadek potrzeby poboru prądu z pojazdu - dodaję do kampera w cenie

Ewentualnie do zrobienia przez nowego właściciela, natomiast nie trzeba tego robić:

1. Uszycie nowego fartucha
2. Wymiana podnośników dachu(lub jednego) - zestaw 4 nowych siłowników to koszt od 500 do 800 zł brutto w zależności od producenta

Nadbudowę zakupiliśmy w roku 2019 od firmy zajmującej sprawdzaniem pojazdów z USA. Nadbudowa była uszkodzona, dach był pęknięty-musiało coś na niego spaść. Po zakupie nadbudowa trafiła do "firmy" specjalizującej się w naprawach i serwisie kamperów oraz przyczep. Finalnie okazało się, że źle trafiliśmy, a naprawy nie były wykonana profesjonalnie. Pomiędzy 2021 a 2023 nadbudowa przeszła generalny remont, gdyż podjeliśmy decyzję, że będziemy z niej korzystać wiele lat i chcemy ją profesjonalnie wyremontować i przystosować do naszych potrzeb.

Remont dotyczył:

-wykonania nowego dachu. Wykonaliśmy dach zupełnie od zera stosując konstrukcję aluminiową a nie drewnianą. Spawaną a nie skręcaną. Izolacja została wykonana ze styroduru. Warstwa zewnętrzna to płyta PCV stosowana w poszyciach przyczep i kamperów. Płyta nie ma łączeń - to jedna duża płyta na cały dach. Wszystkie okucia zostały wykonane na nowo. Z USA sprawdziliśmy nowe uszczelki łączące dach z resztą kampera. Kupiliśmy również nowego oryginalnego pilota sterującego. Wszystkie okna dachowe zostały zakupione nowe. Cała instalacja elektryczna oraz punkty świetlne zostały zakupione nowe. Od wewnętrznej strony dachu zastosowaliśmy system szyn transportowych, z możliwością regulacji punktów zaczepień- bardzo praktyczne rozwiązanie. Można instalować siatki dla dzieci, wiszące kosze, rozkładane dodatkowe półki itd. Na dachu zamontowaliśmy nowy panel fotowoltaiczny największy i najmocniejszy, który był kompatybilny z akumulatorem. Od wewnętrznej strony dodatkowo powiesiliśmy nowe szafki na ubrania
-materiał łączący dach z resztą campera został naprawiony oraz wyprany w pralni chemicznej. Nie udało się doprać wszystkich zabrudzeń. Po sezonie 2024 miałem w planach zamówienie nowego materiału, z dodatkową opcją doczepienia warstwy ociepleniowej na zimę - polecam to zrobić jeśli ktoś będzie chciał mieszkać w kamperze również zimną
-całe wnętrze zostało odświeżone zamiast amerykańskich oklein użyliśmy sklejki liściastej pomalowanej olejem bielącym marki OSMO bezpiecznym dla dzieci
-wykonaliśmy dodatkowe szafki, szuflady i skrytki
-część ścian wytapierowaliśmy czarną wykładziną
-cały kamper otrzymał izolator marki AluFox
-częściowo została wykonana nowa instalacja elektryczna
-została sprawdzona cała instalacja wodno-wodno kanalizacyjna, gazowa oraz wentylacyjna
-wszystkie siłowniki podnoszące dach a także siłowniki podnoszące campera zostały oddane do serwisu na przegląd
-toaleta została wymieniona z oryginalnej ze zbiornikiem stałym i spustem na toaletę przenośną z kasetą
-krany, węże - zostały wymienione na nowe (dodajemy również dwa nowe zapasowe krany)
-wymiana wszystkich wtyczek i gniazd wewnętrznych i zewnętrznych + wykonanie konsoli sterującej pompą wody, światłami led z zewnątrz a także ładowarką USB i USBc
-zabezpieczenie spodu kampera
-wykonanie podłogi PCV
-wykończenie wnęk zewnętrznych PCV
-wykonanie ramienia przegubowego do montażu bagażnika rowerowego lub kufra
-wykonanie zewnętrznego oświetlenia roboczego( z tyłu, przodu i z boków pojazdu)
-wzmocnienie konstrukcji kampera
-wykonanie elementów montażowych kampera z pojazdem
-montaż kamery cofania osobnej dla campera
-wykonanie stolika rozkładanego
-wykonanie dodatkowego elementu umożliwiającego rozłożenie kanapy

Z jakich względów polecamy rozwiązanie pickup + zabudowa kamperowa:

1. Samochód jest niezależny od zabudowy, możemy ją wypiąć na polu namiotowym i mieć do dyspozycji samochód
2. Podróżując jesteśmy bardziej bezpieczni niż jadąc kamperem. Jak bardzo bym nie lubił życia w kamperze to nie ma co ukrywać, że jazda pudłem jest bardzo niebezpieczna szczególnie dla pasażerów, którzy siedzą z tyłu - tu mamy samochód osobowy z poduszkami, kurtynami dla wszystkich pasażerów a także dłuuuugą maskę :))
3. Komfort podróży lepszy niż z przyczepą a z drugiej strony mamy niezależny samochód na miejscu
4. Brak dodatkowych opłat, nie płacimy ubezpieczenia oraz przeglądu, nie ma kosztów eksploatacyjnych w postaci regularnych wymian oleju , filtrów itd.
5. Z doświadczenia wiem, że jak kamper stoi 8-9 miesięcy czekając na wakacje to nie najlepiej działa to na jego elementy mechaniczne, zawsze po zimie trzeba wymienić coś z układu zawieszenia, układu hamulcowego lub inne elementy który zniszczały przez to, że kamper nie jeździł - tu nie ma tego problemu.
6. Jak nie korzystamy z wakacji to mamy samochód do jazdy na codzień
7. Najbardziej optymalna wersja zabudowy kamperowej. Mniejsze wersje są zdecydowanie za małe i nie posiadają miejsca na toaletę. Większe mają już sztywny dach, który powoduje to, że pojazd jest bardzo wysoki. Nasza zabudowa to największy model ze składanym dachem.

Na dachu można przewozić lekkie rzeczy w postaci na przykłąd desek sufringowych lub box'a z lekkimi rzeczami.

Sprzedaż na podstawie umowy kupna-sprzedaży.
Istnieje możliwość zakupu Dodge Ram 2500 kompatybilnego z zabudową
Zestaw stoi w Warszawie.
Oględziny po wcześniejszym umówieniu.
Posiadam bardzo dużo zdjęć dla osób zainteresoowanych.

popup kamper camper pickup zabudowa nadbudowa nakładka rv back pack edition usa amerykańska ameryka pop up truck ciężarowy ciężki powyżej 3,5 tony t DMC