Witam serdecznie
Do sprzedaży wystawiam swojego wiernego druha jakim jest Peugeot Boxer L3H2 ze śmiesznym przebiegiem 368 tyś km wyposażony m. inn. w windę samozaładowczą i zabudowę izotermiczną o ładowności 4 EP
Rok produkcji 2013
Bez DPF
Silnik najlepszy 2,2 HDI 150km na łańcuchu rozrządu a nie tym badziewnym pasku czyli pod tym względem jest bezobsługowy a co za tym idzie tańszy i bezpieczniejszy w użytkowaniu

Z wyposażenia posiada m. inn.: silnik 2,2 HDI 150km, skrzynia 6-cio biegowa, ABS, antypoślizg, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, centralny zamek, 2 klucze z immo z czego jeden z pilotem do centralnego, super działającą klimatyzację, komputer pokładowy, poliftowy kokpit, 3 osobowy, odpinany HAK holowniczy DMC 2500 kg, dodatkowe ogrzewanie i chłodzenie paki, przednie lampy polakierowane więc nie będzie problemu z ich płowieniem i utlenianiem się kloszy, owiewki szyb, dodatkowe 4 gniazdka prądowe nad schowkiem z prawej strony: 2 mają standardowy + po zapłonie a 2 mają + stały prosto z akumulatora, domontowane miejsce na puszki bo fabrycznie te auta go nie posiadają, czujniki cofania oraz dodatkowo kamera cofania z podziałką dzięki czemu widać gdzie będzie się kończyła winda po jej rozłożeniu, i być może coś jeszcze czego w danej chwili nie pamiętam

Lakier srebrny metalic stan niby bardzo dobry gdyby nie dwie obcierki: drzwi kierowcy i tylny prawy błotnik i standardowo stopień
Są 2 albo 3 standardowe dla aut Boxer/Jumper/Ducato odłuszczenia lakieru od podkładu ale jak na te auta są małe

Klocki hamulcowe przód i tył wymienione niedawno i przy okazji wyczyszczone i przesmarowane prowadnice zacisków oraz tłoczki hamulcowe

Opony nówki sztuki zimówki 225/65R16C (dołożę zdjęte które śmiało prześmigają sezon letni)
Fabrycznie stał na kołach 15” ale były brzydkie (pordzewiałe-standard) więc zamiast je malować kupiłem w sklepie komplet nowych felg 16” dzięki czemu teraz auto śmiga na oponach 16” które są dużo tańsze od 15” i jest ich większy wybór
Kołpaki z logo Fiat bo nie dostałem wtedy nowych z logo Peugeot

Nowy komplet przelewów z wtrysków (komplet a nie same gumowe rurki), nowa masa silnika, alternator i rozrusznik po przeglądzie, nowa sonda lambda bo komputer pokazywał jej błąd, nowy termostat, nowy silniczek wycieraczek co też jest standardową usterką tych aut, akumulator ma chyba rok
Chłodnica na zimę zasłonięta za atrapą więc na fotach nie widać

Olej w skrzyni ma prawie 40k więc jest do wymiany przy najbliższej wymianie w silniku (ja nie jeżdżę po 60k) czyli za 2200km więc pewnie zrobię to jeszcze sam a jak nie zdążę to dam nowy

Olej w silniku zmieniany co 10.000: na chłodnym silniku płukanka, 20 minut, olej do michy, nowy olej, nowy filtr oleju, 5.000 i nowy sam filtr oleju, kolejne 5.000 i znowu płukanka itd.
Dlaczego wymieniam filtr oleju co 5.000? Bo ma wielkość zaciśniętych 3-ch palców
Więc nie dziwne że ludziom padają silniki jak walą na takich filtrach i olejach po 20 - 30k km
Wymiana oleju za 2200km i jeśli zdążę to wymienię sam a jak nie to dam cały komplet

To co jest drugą przyczyną usterek tych silników już zostało wymienione
Chodzi o słynną pompę oleju By silnik żył wiecznie poza krótkimi interwałami trzeba ją zapobiegawczo wymienić przy przebiegu ok 350 tyś km i to zostało już zrobione gdy miał nalatane 330 tyś
Pompa wymieniona oczywiście na oryginał

Paka zrobiona przeze mnie:
Do połowy dechy + sklejka 8mm, od połowy do góry tylko dechy, a na to na wierzch od góry do dołu wodoodporna twarda sklejka/płyta szalunkowa 6,5mm
Sufit i drzwi taka sama wodoodporna twarda sklejka/płyta szalunkowa 6,5mm
Całość docieplona wełną mineralną
Nadkola obudowane wodoodporną sklejką antypoślizgową 1,8mm więc można w nie i tłuc i po nich skakać
Dodatkowe dolne i boczne okucia z aluminiowej blachy ryflowanej by można było śmiało chlastać po nich paletami czy czym tam kto chce
Na pace dodatkowo jest zamontowane nowe nadmuchowe ogrzewanie typu Webasto sterowane pilotem i z odprowadzeniem spalin na zewnątrz więc można śmiało przebywać na pace podczas jego pracy
Dodatkowo jest też zamontowany agregat chłodniczy podpięty pod układ fabrycznej klimatyzacji

Auto posiada też mocną i bardzo praktyczną windę samozaładowczą o udźwigu 500 kg ze sterowaniem z zewnątrz oraz wewnętrznym pilotem w najlepszej wersji czyli 3 przyciskowej dzięki czemu można samemu zmieniać kąty pochylenia podestu jakie w danej chwili są bardziej przydatne - te zalety zna akurat każdy windziarz
Podest windy wyposażony jest w tłumik opadowy co jest bardzo ważną rzeczą oraz jest idealnej i najlepszej długości bo mieści się na nim paleta wraz z paleciakiem wzdłuż i tak można ją podnieść do góry i spokojnie na wprost wjeżdżać na pakę bez żadnych kombinacji i wygibasów przez które można zostać gwiazdą Y-T'uba z leżącą paletą z towarem na glebie
Dodatkowym plusem podestu jest też to że ma na swoich lamelkach poprzeczne nacięcia (nie zawsze one są) dzięki którym gdy jest śliski nie rozjeżdżają się na nim nogi
Masa niby drobiazgów ale dla kogoś kto już trochę pracuje windami są to bardzo wielkie i bardzo ważne plusy
Dodatkowym plusem jest to że pompa windy i zbiornik oleju nie są umieszczone pod samochodem a na pace nad lewym nadkolem dzięki czemu olej zimą jest mniej gęsty i łatwiej a co za tym idzie taniej jest go wymienić a w razie jakiejś awarii jest lepszy dostęp więc i tańszy serwis
Hebel główny w kabinie po lewej stronie na dole fotela kierowcy i kontrolka załączenia w lewym dolnym schowku koło kolumny kierownicy

Gdy go kupiłem nie posiadał sterowania lusterkami oraz manetki tempomatu Jako że instalacja do nich była to dokupiłem to co trzeba i zamontowałem lecz samo z siebie nie zadziałało
Tempomat zapewne trzeba aktywować u jakiegoś elektronika a co do lusterek to nie wiem bo być może są bez elektrycznej regulacji i by ona działała to trzeba byłoby je wymienić Ja jeżdżę sam więc ustawiłem je raz i zmieniać nie muszę więc nawet tego nie sprawdzałem

Auto woziło m. inn. leki więc posiada wszystkie niezbędne do tego dopuszczenia i urzędowe wydumki: mapowanie letnie i zimowe, czy odbiór sanepidu na podstawie których można wozić też i spożywkę

Badania techniczne do końca czerwca a polisa OC będzie wznawiana gdzieś zaraz po nowym roku

Auto to jest mega uniwersalne bo poza towarem luzem może wozić i palety ale ma też wiele innych mega uniwersalnych zastosowań niemożliwych do szybkiego, wygodnego i bezpiecznego wykonania standardowymi busami blaszakami z czego ja sam nie raz korzystałem: dzięki windzie i podestowi z samodzielnie ustawianymi jego kontami nachylenia (o czym wspominałem wcześniej) łatwo i szybko ładuje się na nie i przewozi samemu: skutery, motory, traktorki kosiarki czy quady
Bez bólu wchodzi na niego każdy traktorek kosiarka czy duży quad Artic Cat 4x4 a standardowe Chińczyki 250cc wejdą prawie dwa zaś 125cc minimum 4
Poza tym winda może służyć też jako podnoszony stół serwisowy właśnie do quadów czy traktorków – po co się schylać jak można podnieść

Zero wkładu własnego
Auto w 100% sprawne i można go oglądać z kim się chce: teściową, mechanikiem, wróżbitą Maciejem, szeptuchą, itd.

Jestem tego auta pewien na 99,999% i o każdej porze dnia i nocy nie bałbym się nim jechać gdziekolwiek by nie trzeba było

Jedynym powodem sprzedaży jest to że wkur**ł mnie swoją nową ofertą wynagrodzenia mój obecny kontrahent i zrezygnowałem z dalszego prowadzenia usług transportowych a tym bardziej że i tak robię jeszcze coś innego i w sumie przyda mi się i więcej czasu i kasa z tego auta

Auto użytkowane jest codziennie od poniedziałku do soboty i można je obejrzeć niemalże o każdej porze dnia albo w Białymstoku albo w domu pod Białymstokiem lecz sprzedać je będę mógł dopiero 31 stycznia 2026 roku bo tak skończy mi się okres wypowiedzenia które właśnie złożyłem
Umowa to umowa
Nie jest to ogłoszenie do wyłudzania zaliczek bo żadnych nie biorę

Opis długi ale nie mam ani czasu ani chęci każdemu z osobna tego recytować z pamięci

Auto warte każdej złotówki bo po zakupie nie dołożysz do niego już nic - nawet odjedziesz z pełnym zbiornikiem paliwa - jego pojemność to 100 L

Jako że mało kto a w zasadzie nikt nie zadałby sam z siebie takiego pytania to mówię że w rozliczeniu wziąłbym być może cały pysk do Dodge Ram 2010 w górę bo i tak będę to po jego sprzedaży kupował

Auto warte każdej złotówki

Więcej zdjęć na maila bądź PW