Auto jeżdżące, aczkolwiek daje objawy przy zmianie biegów. Nie zostało zdiagnozowana dokładnie ustarka. Jest podejrzenie skrzyni biegów, dyferencjału lub skrzyni rozdzielczej.
Jest to BMW X3 E83 lift 2.0d x-drive 177km 2008r. Wnętrze bez dziur, przetarć, czyste, pachnące, nigdy nie palone. Prezentuje się bardzo dobrze. Spalanie zaskakująco niskie. Trasa 4,5. Miasto w mrozy 8,2. Silnik suchutki, oleju nie bierze ani grama. Olej i filtry wymieniane co 10 tys. km. Bogata wersja wyposażenia: 4x el. szyby, el. lusterka grzane, climatronik, tempomat, nawigacja, czujniki parkowania tył i przód, centralny zamek, czujnik zmierzchu, światła LED tył, skórzana tapicerka beżowa, lusterko fotochromatyczne wsteczne, alufelgi 17, wielofunkcyjna kierownica, wbudowany zestaw głośnomówiący, fabryczne radio CD, grzane fotele przód, roleta w bagażniku, czujnik ciśnienia w oponach, hak dopinany, światła do jazdy dziennej, tunel na narty, ISOFIX, opony wielosezonowe w bardzo dobrym stanie, napęd na cztery koła, asystent wspomagający ruszanie pod górki i zjazd z górki.
Sprowadzony w 2012r. z Niemiec. W Polsce jestem drugim właścicielem od 4 lat. Wymieniona dwumasa ze sprzęgłem, rozrząd, płyn do wspomagania kierownicy, płyn chłodniczy, klocki i tarcze hamulcowe przód i tył, odboje amortyzatora przód i tył, olej w reduktorze, koło pasowe, print na przewodzie powrotu wody silnika, nabita klimatyzacja, konserwacja tapicerki, nowy akumulator. Ubezpieczenie do 09.26r., przegląd do 11.26r.