BMW Seria 5 – z 2000 roku, oferujący przestronne wnętrze i komfortową jazdę. Model ten to solidna propozycja dla osób ceniących wygodę oraz bezpieczeństwo, wyposażony w szereg praktycznych rozwiązań. Świetna wersja kolorystyczna z zewnątrz jak i wewnątrz.

* Wersja: 520i
* 5 drzwi
* 5 miejsc
* Automatyczna klimatyzacja – świetnie mrozi
* Elektrycznie regulowane lusterka
* Elektryczne szyby z przodu i z tyłu
* Wspomaganie kierownicy
* ABS i kontrola trakcji – do wymiany czujki
* Poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera (do wymiany kostka pod siedzeniem pasażera), boczne i kurtynowe

Samochód mam od grudnia, zakup spowodowany chęcią posiadania takiego auta od zawsze, jednak jest to 3 auto w moim użytkowaniu i więcej stoi niż jeździ, a dodatkowo będę się przeprowadzał gdzie ciężej będzie mi je przetrzymywać. Świetny potencjał, bardzo zdrowy silnik M52B20TU. Nada się dla kogoś poszukującego auta na co dzień jak i kogoś chcącego zainwestować w tzw. „Projekt” i auto dopieścić. Do auta dorzucam wiele gadżetów i części dla przyszłego właściciela.

⸻

Co w aucie zrobiłem w tym czasie:

1. Wymiana świec zapłonowych 6 sztuk. Oczyszczenie cewek zapłonowych oraz gniazd świec.
2. Demontaż dolotu powietrza, oczyszczenie filtra powietrza, demontaż przepustnicy, czyszczenie przepustnicy, ponowny montaż.
3. Wymiana oleju silnikowego 6.5L (Valvoline Max Life 10W40 dedykowany do silników z dużymi przebiegami).
4. Wymiana filtra oleju (Bosch).
5. Płukanie układu wspomagania (4L płynu hydraulicznego FEBI syntetyczny).
6. Wymiana mechanizmu automatycznego szyby drzwi tylne prawe.
7. Montaż spinki montażowej obudowy wewnętrznej klapy tył.
8. Oczyszczenie i regulacja styku żarówki R5W, lampa tylna światło pozycyjne, montaż żarówki.
9. Wyjęcie klapki popielniczki z montażem.
10. Weryfikacja łożysk osi tylnej, strona lewa, strona prawa.
11. Wymiana piór wycieraczek szyby czołowej.
12. Montaż mocowania tablicy rejestracyjnej przód (ogólna wymiana przód – tył).
13. Wymiana obu lusterek bocznych.
14. Nowa certyfikacja butli gazowej.
15. Wymiana mechanizmu automatycznego szyby drzwi lewe tylne.
16. Demontaż pokrywy zaworów, weryfikacja cewek i świec zapłonowych.
17. Weryfikacja stanu łańcucha rozrządu oraz napinaczy.
18. Demontaż systemu VANOS.
19. Regeneracja systemu VANOS – wymiana pierścieni tłoczkowych, wymiana uszczelniaczy VANOS, montaż nowych śrub mocujących system VANOS, wymiana uszczelki systemu VANOS – uszczelka blok/VANOS – podwójny system VANOS zgodny z silnikiem M52B20TU.
20. Izolacja przewodu odmy od systemu VANOS.
21. Montaż systemu VANOS.
22. Oczyszczenie krawędzi bloku – miejsce montażu uszczelki pokrywy zaworów.
23. Wklejenie uszczelki pokrywy zaworów – dedykowany klej OEM Victor Reinz Reinzosil.
24. Montaż pokrywy zaworów.
25. Wymiana zaworu DISA – zainstalowany używany zawór oryginalny z wymienioną membraną podciśnienia – starą dorzucam, możliwość odsprzedaży, wymaga tylko…
26. Wymiana przepływomierza.
27. Uzupełnienie oleju silnikowego (300 ml).
28. Uzupełnienie płynu chłodniczego z odpowietrzeniem układu.

⸻

Co jeszcze do zrobienia, ale bez tego można jeździć

* szyberdach ma problemy z domykaniem się
* auto ma problemy z mocą na gazie – prawdopodobnie gdzieś dostaje się „lewe” powietrze, ale przyznaję się, nie chciało mi się już tego robić ze względu na planowaną sprzedaż auta
* czujnik poduszki powietrznej, do wymiany kostka pod siedzeniem pasażera, koszt 20 zł
* czasami wyskakuje błąd ABS – czujka do wymiany
* po złości, co widać na zdjęciu, po dojechaniu z autem pod dom po myjni i sprzątaniu wyskoczyła przepalona żarówka z tyłu

Auto posiada bolączki blacharskie klasyczne dla tego modelu i rocznika, zabezpieczane na bieżąco.

Badanie ważne do 20.12.2026

Butla ważna do 2035

OC 25.08.2026

W razie pytań zapraszam do kontaktu, więcej zdjęć auta jak i dodatkowych części, gadżetów na otomoto, w razie zainteresowania wyślę link SMS.