Miał zostać na dłużej ze mną jako trzecie auto w domu, ale plany się całkowicie zmieniły.

6 cylindrowy rewelacyjny silnik M57 o pojemności 2,5l, wymienione 2 tys. km temu wszystkie filtry oraz olej w silniku. Nowe szczęki i elementy hamulca ręcznego, zregenerowane felgi. Dużym atutem jest stacja multimedialna z bezprzewodowym CarPlay/Android Auto, która jest zintegrowana z przyciskami głośności na kierownicy.

A samochodzie także zamontowana jest akcesoryjna odma zamiast oryginalnej, która była problematyczna. Temat klapek kolektora również jest ogarnięty.

Auto było już konserwowane kilka lat temu, ale są miejsca gdzie wychodzi rdza i trzeba by się nad tym zastanowić w perspektywie roku/dwóch. Głównie oczywiście progi tył + bąbelki w dwóch miejscach na klapie.

Na teraz do zrobienia jest zawieszenie i to miał być mój następny krok, ale z uwagi na decyzję o sprzedaży, sprawa do zrobienia przez Kupującego. Z przodu po obu stronach trzeba wymienić wahacze dolne (te gięte) i drążki. Jedno i drugie jest kupione i będzie w komplecie z autem (wahacze TRW, drążki FEBI). Z tyłu wymagana jest interwencja przy lewym tylnym kole bo tam czuć wyraźny luz, ale nie było diagnozowane, który to element.

Połączenie niebieskiego lakieru topasblau i jasnej skóry sandbeige wygląda pięknie. Wnętrze ok, choć fotel kierowcy jest przetarty w niektórych miejscach. Przy niewielkich nakładach będzie z tego świetny youngtimer jak i auto na co dzień.

Zgadzam się na weryfikację auta w warsztacie i/lub stacji diagnostycznej. Tomek +48 666 zero dwa zero 835 Zobacz więcej

OC w Warcie do lipca 2027, cena do negocjacji