Do sprzedaży oferuję BMW E46 320Ci z silnikiem M52TUB20 ze skrzynią manualną 5-biegową.Auto z pierwszego wypustu linii Coupe – pierwsza rejestracja 08.12.1999. Dla zainteresowanych – klamki otwierane poziomo.

Samochód utrzymany w absolutnie fabrycznej konfiguracji.

Krótki opis prac nad samochodem z ostatniego pół roku:

-uszczelniona cała góra silnika razem z vanosami,

-uszczelka pod miską

-uszczelniacz na wale i na wybieraku skrzyni

-nowa chłodnica wody plus wszystkie przewody i profilaktycznie zbiornik wyrównawczy ponieważ był jeszcze fabryczny + płyn chłodniczy

-cały układ wspomagania nowy -zbiornik i przewody + płyn wspomagania

-poliuretan na moście

-rolki I paski

-elementy zawieszenia które byly w wątpliwości stanie

-tuleje na wybieraku dźwigni zmiany biegów aby zminimalizować luzy

-nowa drewniana gałka zmiany biegów

-nowy akumulator na gwarancji

Obecnie auto na felgach 18' styl 293 z nowymi oponami. Jezeli ktoś będzie zainteresowany - mam też zestaw kół styl 380 w rozmiarze 17'. Mogę podmienić zdecydowanej osobie.

Okres 2 ostatnich lat – nowe sprzęgło plus płyny eksploatacyjne w moście i skrzyni plus świece zapłonowe.

Auto opuściło fabrykę z fabrycznym sportowym dostosowaniem podwozia czyli twardsze amortyzatory i sprężyny plus sztywniejszy stabilizator. Auto ma klasyczną wysokość i prześwit – nie było żadnej zewnętrznej ingerencji.

Auto jest po pełnej wieloetapowej korekcie lakieru i zabezpieczone powłoką grafenową. Samochód ma wyeliminowane wszystkie newralgiczne elementy związane z korozją w typowych miejscach dla tego modelu łącznie z naprawionymi rantami (od otwierania) na drzwiach kierowcy. Wszystkie uszczelki zintegrowane z listwami dekoracyjnymi są w stanie jak nowe łącznie z podciętym fragmentem przy słupku C. Uszczelki karoseryjne są w stanie jak nowe. Ogólny stan auta wskazuje na oryginalny przebieg. Sufit i slupki bez najmniejszej skazy. Minimalne oznaki zużycia wskazują elementy na tunelu środkowym – charakterystyczny „gumoplastik” jednak zużycie jest na tyle nieduże, że nie wymaga ingerencji. Auto otrzymało pełną konserwację profili zamkniętych. Przez ostatnie lata garażowane i użytkowane tylko w słoneczną pogodę.Wszystkie naprawy realizowane na częściach OEM BMW. Cena podlega sensownej i uargumentowanej negocjacji na miejscu po oględzinach auta. Samochód ma ukończone 25 lat zatem zgodnie z powszechnie panującym stereotypem może być uznane za pełnoprawnego youngtimera. Auto jest przeznaczone dla wymagającego Klienta.