Na sprzedaż BMW Serii 3 E30 Cabriolet z 1987 roku w bardzo poszukiwanej konfiguracji: fabryczne 325i z sześciocylindrowym silnikiem M20B25 oraz manualną skrzynią biegów.

Samochód jest sprawny, jeżdżący i niedawno przeszedł badanie techniczne. Jest w moim posiadaniu od 2005 roku.

Podstawowe informacje

Rok produkcji: 1987

Silnik: 2.5 R6 M20B25

Skrzynia biegów: manualna

Przebieg wskazywany przez licznik: ok. 215 000 km

ABS

elektryczne szyby

elektryczne lusterka

wspomaganie kierownicy

tempomat

elektryczna antena

światła przeciwmgielne

lusterka i zderzaki w kolorze nadwozia

Dach i wnętrze

Poszycie dachu jest całe i w dobrym stanie, tylna szyba również jest cała.

Czarna skórzana tapicerka przeszła niedawno renowację. Nie ma przetarć ani pęknięć i prezentuje się bardzo dobrze.

Opony są w bardzo dobrym stanie - ich stan pokazuję również na zdjęciach.

Historia samochodu

Auto posiadam od 2005 roku. Przez pierwsze około 6 lat użytkowałem je regularnie na co dzień.

Pod koniec 2010 roku wyjechałem do Wielkiej Brytanii i od tego czasu samochód był używany znacznie rzadziej, przede wszystkim podczas pobytów w Polsce i głównie w sezonie letnim.

Przez ostatnie 5–6 lat większość czasu stoi garażowany u mojego ojca, który jest mechanikiem i przez wiele lat pomagał mi w jego utrzymaniu i serwisowaniu.

Kilka miesięcy po zakupie zamontowałem rozpórkę przednich kielichów oraz wykonaliśmy dodatkowe spawane wzmocnienie podwozia. Celem było zwiększenie sztywności nadwozia i ograniczenie typowej dla E30 Cabrio pracy karoserii.

W późniejszym okresie samochód został wyposażony we wspomaganie kierownicy.

W samochodzie od czasu zakupu znajdowała się instalacja LPG. W tym roku została całkowicie zdemontowana.

Sprzedaję samochód wyłącznie dlatego, że od wielu lat mieszkam poza Polską i obecnie praktycznie z niego nie korzystam.

Historia napraw blacharskich

W przeszłości samochód miał uszkodzenia powypadkowe, które zostały naprawione, między innymi w okolicy ramy przedniej szyby.

Od wykonania napraw auto było normalnie użytkowane przez wiele kolejnych lat. Prowadzi się prosto i stabilnie. Samochód jest oczywiście dostępny do dokładnych oględzin, również od spodu.

Znane mankamenty

Zależy mi na uczciwym przedstawieniu stanu auta i nie chcę marnować czasu ani swojego, ani osoby zainteresowanej, dlatego poniżej podaję znane mi rzeczy wymagające uwagi:

- karoseria ogólnie prezentuje się dobrze, ale posiada miejscowe niedoskonałości i miejsca wymagające poprawek

- licznik kilometrów niedawno przestał naliczać przebieg — prawdopodobną przyczyną są typowe dla liczników E30 plastikowe koła zębate

- ekonomizer pod obrotomierzem działa nieregularnie

- silnik i skrzynia biegów mają zapocenia olejowe

- do wykonania jest serwis olejowy oraz wymiana paska rozrządu

- świeci się kontrolka poziomu płynu chłodniczego mimo prawidłowego poziomu płynu - usterka nie została jeszcze zdiagnozowana

- na przedniej szybie znajduje się niewielki odprysk

Nie jest to egzemplarz konkursowy ani samochód przedstawiany jako idealny kolekcjonerski E30. Jest natomiast oryginalnym kabrioletem 325i z manualną skrzynią, które przez prawie 20 lat pozostaje w tych samych rękach i nadal bardzo dobrze sprawdza się jako klasyczne auto do jazdy.

Cena uwzględnia opisane wyżej mankamenty.

Zapraszam do kontaktu osoby poważnie zainteresowane. Możliwość dokładnych oględzin samochodu i jazdy próbnej.