Witam. BMW R1200GS Adventure z 2013 roku. Fabryczna wersja Triple Black. W moim posiadaniu trzeci sezon. Aktualny przebieg to 60tys. km, więc nic dla tego modelu. Motocyklem przejechałem ostatnie ok 24 tys. km.
Jestem mechanikiem motocyklowym, więc serwisowałem motocykl zgodnie ze sztuką, bez kompromisów i oszczędności. W zimie zrobione: olej plus filtr silnik, olej skrzynia, olej most, olej przód, olej sprzęgła, płyn hamulcowy, filtr powietrza, świece, kompletny serwis wału napędowego i łożyskowania paraleveru, nowy pasek alternatora, kontrola luzów zaworowych i łańcuszków, wszelkie kalibracje, adaptacje i szereg drobiazgów, których w tym momencie nie pamiętam. Opony założone w 2024, ale mają już swój przebieg. Akumulator Tuborg założony wiosną 2024.
Sporo dodatków Touratech i Wunderlich: poszerzenie stopki, osłona przepustnicy, osłona chłodnicy, płyta pod silnik, dźwignia biegów, mechaniczny tempomat itp. Oświetlenie 100% LED, dokładam oryginalną lampę przód.
Do wyboru na oryginalnych siedzeniach, albo szytych z żelem w środku. Płyta pod silnik do wyboru: Wunderlich, albo duża oryginalna. Uchwyt na telefon, widoczny na fotach nie jest w komplecie z motocyklem.
Fabrycznie najbogatsza wersja: ABS, ASC, ESA, RDC, alarm itp.
W komplecie trzy kufry oryginał, dwa kluczyki, dwa piloty alarmu, książka serwisowa, kluczyk matka itp.
Motocykl absolutnie bez korozji, bez żadnych stuków w silniku i układzie napędowym.
Motocykl absolutnie sprawny, bez wkładu finansowego, serwisowany zgodnie ze sztuką, opłacony. Siadać i jechać.
Sprzedaję, bo kupiłem nowszy model. Pytania - dzwoń.