Oferuję:
– sprawdzoną wersję ISTA+ przeze mnie na kilkudziesięciu pojazdach, jak i przez wiele warsztatów z którymi współpracuje
– pomoc przy instalacji i konfiguracji interfejsów (ENET, ICOM, K+Dcan)
– Nasz autorski program "BMW VCI Configurator", który ułatwia konfigurację oprogramowania pod dany interfejs, czy też szybkie przełączanie się między interfejsami K+Dcan, ENET oraz ICOM Next
– wsparcie również po zakupie
– możliwość bezpiecznego zakupu przez stronę: diagsocar.com, na której również są oferty z innymi oprogramowaniami

Dostępne metody płatności:
– BLIK
– Karta płatnicza
– Klarna
– Apple Pay
– Google Pay

BMW ISTA+ 4.54.30 | Pełne oprogramowanie diagnostyczne PL/EN/DE/CZ/RU | Oficjalny Launcher | Wsparcie techniczne

Na stronie w opisie oferty znajduje się filmik, który pokazuje działanie tego programu

W naszej ofercie posiadamy również aktywację Apple CarPlay + fullscreen + VIM, jak i również aktualizację map. Po więcej szczegółów oraz zapytania o aktywację dodatkowych funkcji proszę się kontaktować.

⸻

Jeśli szukasz sprawdzonego, kompletnego oprogramowania do diagnostyki, kodowania i programowania BMW lub MINI – dobrze trafiłeś.
To nie jest żadna okrojona wersja, ani piracki skrót z internetu. Instalacja przebiega przez oficjalny ISTA Launcher, pliki są oryginalne, a Ty dostajesz wszystko, czego potrzeba, żeby działać pewnie i profesjonalnie.

⸻

W zestawie:
• ISTA+ 4.54.30 (język polski, angielski, niemiecki, czeski, rosyjski)
• ISTA-P 3.74
• BMW Standard Tools 2024.03 (INPA, WinKFP, NCS Expert, itd.)
• E-Sys 3.40.2 lub najnowszy E-Sys 24.06.01
• PSdZData 4.54.30
• Dostęp do wszystkich plików (~360 GB) przez serwis MEGA
• Szczegółowa instrukcja instalacji w formie filmiku
• Pomoc przy pierwszym uruchomieniu

⸻

Co możesz z tym zrobić?
• Zdiagnozujesz wszystkie moduły w BMW/MINI/RR
• Zakodujesz lub zaprogramujesz ECU
• Sprawdzisz schematy, wykonasz adaptacje, przetestujesz systemy
• Skasujesz błędy i przygotujesz pojazd do przeglądu

⸻

Wymagania sprzętowe:
• Windows 10 lub 11 (64-bit)
• Minimum 8 GB RAM (zalecane)
• Dysk SSD 1 TB, zalecane 2TB (650 GB wymagane na partycji systemowej)
• Interfejs: ICOM, ENET, K+DCAN
(W razie potrzeby pomagam przy konfiguracji lub aktualizacji firmware ICOM)

⸻

Jak działa licencja?
• Przypisana do konkretnego systemu, dysku, procesora
• Po formacie systemu, wymianie dysku/procesora – wygasa
• Nowa licencja: 100 zł

Możliwa aktualizacja do nowych wersji w przyszłości – 150 zł

⸻

Jeżeli jesteś zainteresowany tylko i wyłącznie innym programem, które znajduje się w całym zestawie:
• E-Sys 3.40.2 – 100 zł
• E-Sys 24.06.01 – 100 zł
• ISTA-P 3.74.0.930 – 80 zł (WSPARCIE TYLKO PRZEZ GŁOWICE ICOM NEXT)
• BMW Standard Tools – 80 zł
• PSdZData 4.54.30 – 80 zł

⸻

Dlaczego ISTA+, którą oferuje to dobry wybór?
• Otrzymujesz kompletne, aktualne oprogramowanie – nie fragmenty, nie wersje próbne
• Wszystko działa z oficjalnym Launcherem – instalujesz tak, jak robią to serwisy
• Dołączam dokładną instrukcję w formie filmiku i pomagam w razie potrzeby przejść przez instalację krok po kroku zdalnie
• Możesz liczyć na profesjonalne podejście i pomoc techniczną
• Skonfiguruje oprogramowanie pod dany interfejs (K+Dcan, ENET, ICOM Next)
• Przejdę i pokażę podstawowe rzeczy w jaki sposób korzystać z oprogramowania
• Dostajesz narzędzie, które zostało w pełni przetestowane i daje realną kontrolę nad pojazdami
• Możliwość bezpiecznego zakupu przez stronę internetową diagsocar.com
⸻

Masz pytania? Potrzebujesz porady?
Skontaktuj się:
- Czat na żywo na stronie: DIAGSOCAR.COM
- Nr tel: +48**********19
- Adres e-mail: diagsupport (małpa) diagsocar.com
- OLX

Pomogę dobrać odpowiedni sprzęt i rozwiać wszelkie wątpliwości.

⸻

Zadbaj o swoje BMW lub MINI na poziomie serwisu – ale u siebie, bez ograniczeń.

Uwaga – ważna informacja dla kupujących

Oferowana wersja ISTA+ nie jest tzw. wersją standalone, którą można znaleźć na forach typu cartechnology, mhhauto czy e46garage. To pełna wersja oparta na oryginalnych plikach instalacyjnych, uruchamiana za pomocą oficjalnego launchera, zgodnie ze standardami stosowanymi w autoryzowanych serwisach BMW.

Jeśli trafisz na inną ofertę – warto dopytać, czy nie jest to wersja standalone. Tego typu rozwiązania mogą działać poprawnie do momentu, ale przy kodowaniu lub programowaniu mogą prowadzić do błędów. Szczególnie że wersje standalone są dostępne bezpłatnie – dobrze przemyśleć zakup takiej opcji.