BMW F10 535i xDrive Stage 2+ | M-Pakiet | Zadbany

3.0 R6 N55, xDrive, automat ZF 8HP.

M-Pakiet
Zewnętrzny

Zderzak przedni M z większymi wlotami powietrza, zderzak tylny M z dyfuzorem, progi M, Shadow Line, zawieszenie M, nadkola z kanałami chłodzącymi hamulce.

Felgi 19” wzór BMW M8, dystanse DYSTOM, nowe śruby kół.
Układ wydechowy z aktywnymi klapami, cztery końcówki 4x100 mm.
Progi i dokładki boczne carbon.
Dwa spoilery carbon: na klapie oraz na tylnej szybie, możliwość demontażu.
Lampy przód styl Laser lub drugi komplet styl G30 z homologacją.
Lampy tył styl M4 GTS.

Wewnętrzny

Kierownica M LCI, grubsza, z aluminiowymi manetkami.
Listwy progowe M, podnóżek M.
Czarna podsufitka oraz słupki antracyt.
Wirtualne zegary M z animacją przy zapłonie.
Żółte pasy bezpieczeństwa.

Fotele komfortowe elektryczne z pamięcią i podgrzewaniem.
Nagłośnienie HiFi Professional.
Dekory carbon / carbon look, możliwość szybkiego powrotu do ciemnego drewna.
Szyberdach w pełni sprawny.

Oprogramowanie

MHD Stage 2+, mapy Stage 0 / 1 / 2 / 2+, licencja przekazywana.
xHP Stage 3, licencja przekazywana.
Obsługa z poziomu telefonu, konfigurację wyjaśniam nowemu właścicielowi.

Modyfikacje mechaniczne

Intercooler rdzeń Wagner.
Aluminiowy charge pipe.
Aluminiowy boost pipe.
Aluminiowa pokrywa zaworów.
Dolot aFe Carbon USA, zamknięty stożek.
Downpipe decat, seryjny rezonator pozostawiony.
Układ wydechowy z aktywnymi klapami, 4 końcówki 4x100 mm.

Eksploatowany wyłącznie na paliwie 98 / 100 / 102 oktan.
Olej Millers Oils CFS 5W40 NT+ Nanodrive Motorsport, wymiana co 4–6 tys. km.

Układ paliwowy po kompleksowej wymianie elementów.

Stan techniczny i serwis

Nowe wtryski, nowe cewki, nowe świece.
Nowe przewody paliwowe, nowa odma.
Nowy alternator, nowy akumulator.
Nowe piasty z łożyskami.

Silnik po pełnym uszczelnieniu, uszczelnione połączenie silnik–skrzynia, brak wycieków.

Skrzynia po serwisie, olej wymieniony.
Serwis VTG wykonany.
Napęd xDrive pracuje prawidłowo, bez szarpnięć i błędów.
Wymienione oleje w dyferencjałach oraz wszystkich możliwych układach.
Płyn hamulcowy sportowy RBF.

Hamulce 4-tłokowe, zaciski w kolorze żółtym.
Zawieszenie po serwisie, wykonana geometria.

Rozrząd kontrolowany, brak potrzeby wymiany.
Panewki główne i korbowodowe w dobrej kondycji.
Klimatyzacja sprawna.

Auto monitorowane pod kątem temperatur pracy oleju, płynu chłodniczego oraz skrzyni.
Eksploatowane rozsądnie.

Auto świeżo po detailingu, powłoka ochronna na lakierze oraz szybach.

Możliwa sprzedaż zdalna, możliwość organizacji transportu po zakupie.
Możliwość załatwienia finansowania dla osób ze stałym zatrudnieniem.

Nie jestem zainteresowany zamianami.
Mogę przyjąć w rozliczeniu złoto po cenie do 10% poniżej kursu spot, monety inwestycyjne, sztabki.

Kontakt wyłącznie dla zdecydowanych.