Cześć,
mam na sprzedaż mój prywatny samochód, którym jest BMW Serii 3 generacji E91 z 2007r. z silnikiem diesla o oznaczeniu M47D20D i mocy katalogowej 163Km.
Samochód w moim posiadaniu od września 2021r.
Na chwilę obecną przebieg jaki jest na liczniku to 442852km i ciągle rośnie, ze względu na to, że samochód jest w ciągłej eksploatacji.

W okresie letnim samochód bez najmniejszego problemu przejechał trasę Polska-Chorwacja (jazda na miejscu)-Polska, gdzie cała wyprawa miała 5000Km.

Samochód serwisuje na bieżąco:
Filtry, odma + olej wymieniane między 8000-10000km,
Wszystkie luzy w zawieszeniu na bieżąco eliminowane.
Nigdy nie oszczędzałem na częściach, które były montowane w samochodzie. Na osi przedniej zamontowane są hamulce z modelu 330d, czyli średnica hamulca jest 330mm i przy okazji zostały zregenerowane wszystkie 4 zaciski wraz z wymiana przewodów hamulcowych sztywnych na tylnej osi.
Wyposażenie jakie jest w samochodzie to:
- tempomat,
- parktronic tył,
- climatronik dwustrefowy,
- skórzane fotele (sporty)-dołożone bo były zwykłe welury,
- w tylnej kanapie jest system ISO Fix,
- automatyczne światła dzienne,
- radio AUX/CD,
- koła 19’ styling 172 z E60 w dwóch szerokościach,
- koła zimowe 18’ styling 193 ori M-pakietowe w dwóch szerokościach z nowymi oponami zimowymi,
- zewnętrzny M-pakiet - wcześniej z wyglądu był zwykły srebrny touring,
- końcowy tłumik zastąpiony rurą wydechową z dwoma końcówkami (brak różnicy dźwiękowej, lecz poprawa wyglądu).

W ostatnim czasie został wymieniony parownik klimatyzacji i wypolerowane zostały lampy. Rok temu zostało wymienione turbo na nowe oraz zostały wymienione wszystkie wahacze w tylnym zawieszeniu, tuleje w zwrotnicach oraz obie pół osie ze względu na to że już miały luz, łożyska tylne, jedna piasta na tylnej osi, górne mocowania amortyzatorów osi przedniej, łączniki stabilizatora osi przedniej, wahacze osi przedniej, piasty przód, podpora + łącznik elastyczny wału.

No to teraz przejdźmy do wad:
- dwa wgniecenia na tylnych lewych drzwiach,
- powycierana kierownica,
- powycierane nadkola przednie (do zderzaka M-pakietowego powinny być inne, osoba która zakładała pakiet, nie dała odpowiednich nadkoli),
- odpryski na przednim zderzaku (jazda głównie autostradami),
- niekompletne plastiki pod samochodem (szukałem ładnych używanych, poddałem się po 4 miesiącach),
- świeci się ciągle komunikat o spalonym świetle podświetlenia tablicy rejestracyjnej mimo, że obie lampki świecą,
- odprysk na przedniej szybie.
Możliwość zobaczenia samochodu w Katowicach lub w Gliwicach po wcześniejszym umówieniu się. Kontakt najlepiej przez olx lub sms.